Dy vjet pas lançimit të gjeneratës së dytë të koleos Renault mendoi se ishte koha për të rinovuar SUV-të e saj më të mëdhenj. Ky rinovim i solli motorë të rinj, një estetikë të rishikuar, më shumë teknologji dhe… një rënie në çmim.
Por le të fillojmë me estetikën. Në këtë kapitull, Koleos ka marrë një grilë të re të përparme, më shumë krom, mbrojtëse të ridizajnuar, fenerë standardë LED në të gjithë gamën dhe rrota të reja aliazh.
Në brendësi, ndër risitë e Renault SUV, veçojmë përmirësimin për sa i përket materialeve të përdorura, sediljet e përparme frigoriferike, me ngrohje dhe masazhe dhe gjithashtu faktin që sistemi infoargëtues tashmë ka sistemin Apple CarPlay. Si opsion, Koleos mund të marrë gjithashtu një sistem zëri Bose.
Motorët
Pajisja e Koleos të rinovuar janë dy motorë të rinj me naftë, një 1.7 l me 150 hp dhe 340 Nm dhe një 2.0 l me 190 hp dhe 380 Nm . Të dyja shfaqen të shoqëruara me kutinë automatike X-Tronic (kutia e marsheve CVT e zhvilluar nga Nissan).
Regjistrohu në buletinin tonë
Kur është i pajisur me 1.7 l (i njohur si Blue dCi 150 X-Tronic), Koleos ka vetëm lëvizje me rrota të përparme. Kur vjen me 2.0 l (i caktuar Blue dCi 190 X-Tronic), SUV Gallic disponohet vetëm me lëvizje me të gjitha rrotat.
Sa kushton Koleos i ri?
Për sa i përket tarifave, kur pajiset me Via Verde, versioni me rrota të përparme paguan vetëm Klasën 1.
Sa i përket çmimeve, lajmi i madh është rënia e mprehtë e vlerës së aksesit në gamën e Koleos - një vlerë e konsiderueshme prej 10,000 euro. Arsyeja është për prezantimin e motorit 1.7 Blue dCi, me kapacitet më të ulët se ai i mëparshmi 2.0, duke u pozicionuar në një grup taksash më pak penalizuese.
| Motorizimi | Version | Çmimi |
|---|---|---|
| Blu dCi 150 4×2 X-Tronic | Intensitetet | 45 320 euro |
| Fillimisht në Paris | 50 840 euro | |
| Blu dCi 190 4×4 X-Tronic | Intensitetet | 55 210 euro |
| Fillimisht në Paris | 60 740 euro |