Me sa duket miqtë tanë amerikanë na kanë dëgjuar, është vetëm një fillim, por e ardhmja duket premtuese. Ata kanë qenë tashmë këtu në 2006 me Cadillac BLS, por a është këtu ku Cadillac kthehet përgjithmonë në Portugali?
Grupi GM, përgjegjës për Opel dhe Chevrolet, po shqyrton prezantimin e Cadillac në tregun portugez me vetëm një model në diskutim, Cadillac CTS i ri, i cili u prezantua në Cascais marsin e kaluar. Por sipas llogarive tona, modele të tjera në gamë e markës amerikane mund të zbresë në tokën portugeze shumë shpejt.
Tashmë mund të gjejmë përfaqësi Cadillac në vende të tilla si Gjermania, Spanja, Franca, Italia, Greqia, ndër të tjera. Mund të jetë koha që tregu portugez të mirëpresë me krahë hapur miqtë tanë amerikanë, pavarësisht nga shijet personale të secilit prej nesh.
Modeli i mësipërm është Cadillac CTS i ri dhe është i pajisur me një motor 2.0 litra turbo me 276 kuaj fuqi dhe 400 Nm çift rrotullues. Konsumi është shumë më i moderuar se sa jemi mësuar në makinat amerikane, 8,7 litra "të arsyeshme" për 100 km të udhëtuar, vlera që mund të ishin shumë më të mira nëse do të përdornin një kuti marshi me 8 shpejtësi, si konkurrentët e tyre evropianë, në vend të kutia automatike e zgjedhur me 6 lidhje.
Me 1640 kg, ajo arrin 100 km/h në 6,8 sekonda, shifra interesante dhe falë një shpërndarjeje pothuajse perfekte të peshës (50,1% përpara dhe 49,9% prapa) na japin idenë e një dinamike drejtimi shumë sportive.
Çmimet për Cadillac CTS me rrota të pasme fillojnë nga 62,000 euro për versionin bazë Elegance AT dhe shkojnë deri në 70,000 euro për versionin Premium. Këto janë dy nga katër nivelet e disponueshme të pajisjeve, duke përfshirë nivelet e luksit dhe të performancës. Do të jetë opsioni i lëvizjes me të gjitha rrotat, që do të barazohet me një rritje prej rreth 5000 € dhe disa “rënie” të tjera të mesatareve të konsumit.
Duhet vetëm një bllok nafte për ta bërë këtë recetë pak më ushqyese, një “saladinha” për të shoqëruar këtë “hamburger”. Sepse "patate të skuqura" pavarësisht se sa të shijshme janë, ato mund të mbajnë portofolin tonë kundër peshës sonë. (dhe kjo analogji?)
Do të dimë vetëm pas disa muajsh nëse kjo do të jetë apo jo një recetë suksesi, pasi tregu për këtë makinë të veçantë është i vogël. Do të jetë një audiencë që do të vlerësojë ekskluzivitetin e një modeli, në dëm të një konkurrenti ekonomik gjerman.
Nuk duhet të mungojë as komoditeti, por këto atribute dhe shumë të tjera mund t'i vlerësojmë vetëm kur hipim pas timonit të një Cadillac CTS.
Në pyetjen nëse makinat amerikane mund të kenë sukses në Portugali, unë do të thoja sërish po, por sigurisht që nëse duan të fitojnë, duhet të shoqërohen nga një “saladinha”.
Galeri:
Videot:
E brendshme dhe e jashtme
Ngarje