Për 9 minuta, Renault Sport na tregon ndërlikimet e zhvillimit të RS 01 të ri. Modeli që do të përdoret në Seritë Botërore nga garat e Renault.
Mes fillimit të punës dhe projektimit përfundimtar, u deshën vetëm 5 muaj. Një punë mbresëlënëse që kishte të gjithë njohuritë e departamentit të konkurrencës së markës franceze, Renault Sport, dhe me pak ndihmë shtesë nga NISMO në përgatitjen e motorit të dhuruar nga Nissan GT-R.
LIDHUR: Ejani me ne dhe zbuloni Trofeun Renault Mégane RS 275
Së bashku, ai rezultoi në një makinë konkurruese mbresëlënëse me motor të mesëm, monokok karboni, me peshë vetëm 1100 kg dhe një fuqi maksimale prej 550 kuaj fuqi. Mos harroni se motori nga Nissan, është një V6 3.8 bi-turbo i huazuar nga GT-R. Në Renault Sport RS 01, ky motor mori një menaxhim të ri elektronik, një linjë shkarkimi garash dhe një kuti ingranazhesh sekuenciale me 7 shpejtësi nga SADEV.
Komponentët e mbetur ishin praktikisht të pandryshuar. Në këtë mënyrë, Renault Sport beson se çdo motor mund të bëjë dy sezone të Serisë Botërore nga Renault, kompeticion në të cilin do të debutojë këtë vit. Rezultati është në dukje:
