… Pak! Kur bashkohesh me Brabus dhe Mercedes G63 në të njëjtën fjali, është sepse ka një përbindësh.
Trajneri Brabus vendosi të marrë të pastërt dhe të fortët e markës së yllit dhe t'i japë pak më shumë ngjyrë dhe fuqi. Pamja e jashtme është padyshim pjesa më e dukshme e këtij ushtrimi në ekscentricitet, por Brabus siguron që modifikimet e Brabus 700 të shkojnë shumë përtej estetikës.LIDHUR: Shoferi çek teston aftësitë e Mercedes-Benz G500 jashtë rrugës
Me një komplet të tillë trupor të çuditshëm, buzët duhet të vazhdojnë. Trupi i Brabus 700 mbështetet nga rrota "gjigante" 23 inç, të mbuluara nga gomat Yokohama. Modifikime ka edhe pjesa e brendshme ku bien në sy sediljet prej lëkure të zezë dhe të verdhë, çatia Alcantara dhe pedalet sportive.
NUK DUHET MUNDUR: Mercedes GLE Coupé edhe më radikal
Sa i përket motorit, Brabus nuk kishte gjysmë masa: blloku V8 5.5 litra tani ka 700 kuaj fuqi (kundër 571 kuaj fuqi të versionit të serisë), gjë që e bën atë të përfundojë sprintin deri në 100 km/h në vetëm 4.9 sekonda, përpara se të arrijë 240 km/ h shpejtësi maksimale - jo keq për një përbindësh që peshon më shumë se dy tonë e gjysmë.
