Pagani Huayra BC u prezantua në Motor Show në Gjenevë. Më i avancuari ndonjëherë.
Basti i ri i Pagani Automobili paraqitet dukshëm më i lehtë (-132 kg) në raport me paraardhësin e tij. Ulja e peshës është shkaktuar nga përdorimi i titanit në ndërtimin integral të sistemit të shkarkimit, si dhe materialeve të tjera, për të cilat marka pretendon se janë 50% më të lehta dhe 20% më të forta në krahasim me fibrat e karbonit, të përdorura në shumicën dërrmuese të makinave. të kësaj shkalle. Çdo centimetër i Pagani Huayra BC i ri është ridizajnuar (duke përjashtuar çatinë) dhe përmban një ndarës më të gjatë përpara, një shpërndarës më agresiv dhe një krah më të madh të pasëm.LIDHUR: Shoqëroni Motor Show në Gjenevë me Ledger Automobile
Për sa i përket ambienteve të brendshme, Pagani Huayra BC është rinovuar plotësisht, duke përforcuar përdorimin e materialeve si lëkura Alcantara dhe fibra karboni në ndërtimin e të gjithë komponentëve të kabinës.
Mercedes-AMG ishte në krye të fuqisë së makinës së re super sportive, e cila mori të njëjtin motor V12 6-litërsh dy-turbo me një total prej 789 kf (59 kf më shumë se Pagani Huyara e tij "normale") dhe 1100 Nm çift rrotullues të dërguar në pjesa e pasme e boshtit, falë transmisionit të ri automatik me shtatë shpejtësi Xtrac.