Audi dominon në Le Mans dhe vendos rekorde tashmë në kualifikime. Marka e unazave është e para në historinë e Le Mans që vendos dy hibride në rreshtin e parë të rrjetit fillestar.
Ndiqni Le Mans drejtpërdrejt në video këtu në Razão Automóvel dhe na tregoni mendimin tuaj në faqen tonë zyrtare në Facebook.
Pavarësisht shiut, i cili shkaktoi një sërë flamujsh të kuq për shkak të aksidenteve, marka e Ingolstadt u mbajt fort përpara seancave, duke dominuar plotësisht. Audi ka arritur kështu të vendosë tre Audi R18 e-tron quattro në krye të tabelës, duke u nisur për të udhëhequr 90-vjetorin e 24 Hours of Le Mans. Gara, e cila shfryn 90 velat, sheh një tjetër rekord të thyer dhe kjo është një shenjë e kohërave që po ecin – për herë të parë, dy hibride janë në rreshtin e parë të rrjetit të ndeshjes.
Toyota shikon konkurrencën e brendshme të Audi në LMP1
Përveç incidenteve gjatë seancave, Toyota po i drejtohet garës së sotme si spektatore. Mosmarrëveshja ishte e qartë mes tre Audi-ve me Toyota-n 4 sekonda pas ekipit gjerman. Një garë pa mosmarrëveshje të mëdha pritet për Audi, përveçse brenda dhe megjithëse gjithçka është në rrezik, aksionet për Toyota janë të ulëta.
LMP2 emocionuese
Pasi John Martin i G-Drive Racing u kurorëzua si lojtar i përkohshëm në pole, skuadrat filluan një gjueti të vërtetë që zgjati gjithë natën. Gjuetia u dha rezultat për OAK Racing pasi Olivier Pla e çoi Morgan Nissan në krye të tabelës dhe përfundoi gati një sekondë pas John Martin.
Lamy fillon i pesti në GTE
Në klasat GTE, Aston Martin dominoi në të gjitha, me pikë referimi të madhështisë së tij duke marrë një rol kryesor që mbeti deri në fund. Piloti portugez Pedro Lamy, në timonin e Aston Martin Vantage GTE #98, ishte më i miri i ekipit të tij. Sa i përket pilotëve të tjerë portugez, Rui Águas (Ferrari 458 Italia #81) dhe portugez-francez Manuel Rodrigues (Corvette #70), nisin nga vendi i 9-të dhe i 11-të në GTE Am, përkatësisht.
Qëndroni me videon:
TOP 5 të secilës prej klasave:
LMP1
2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:22.349
1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:25.474 +1.347
3 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:24,341 +1,992
8 Toyota Racing Toyota TS030 – Hybrid LMP1 3:30.841 +4.305
7 Toyota Racing Toyota TS030 – Hybrid LMP1 3:26,676 +4,327
LMP2
24 OAK Racing Morgan – Nissan LMP2 3:40.780 +16.272
26 G-Drive Racing Oreca 03 – Nissan LMP2 3:39.535 +17.186
38 Jota Sport Zytek Z11SN – Nissan LMP2 3:44.835 +18.110
43 Morand Racing Morgan – Judd LMP2 3:40.741 +18.392
25 Delta-ADR Oreca 03 – Nissan LMP2 3:40,925 +18,576
GTE Pro
99 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:55.658 +32,286
97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:56.004 +33.096
92 Porsche AG Team Manthey Porsche 911 RSR LMGTE Pro 3:56.457 +33,142
51 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Pro 3:55.909 +33.560
98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:56,336 +33,987
GTE Am
95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 3:58,661 +35,427
88 Proton Competition Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 3:59,246 +36,540
96 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 4:01.035 +37.456
61 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Am 4:02.815 +37.648
67 IMSA Performance Matmut Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 4:00.503 +38.154
Ndiqni lajmet e Le Mans këtu dhe në faqen tonë në Facebook. Merrni pjesë në pamjet paraprake! Cili është i preferuari juaj dhe çfarë prisni nga ky edicion i Le Mans 2013.
Teksti: Diogo Teixeira