Edhe pse Alpina hodhi poshtë mundësinë e aplikimit të "magjisë" së saj për BMW 1 Series (F40) dhe Manhart preferoi të transformonte gjeneratën e mëparshme, Seria e re 1 tashmë është në "rrugën e akordimit" falë AC Schnitzer.
Pas zbulimit, në shkurt, një sërë ndryshimesh që përfshinin, ndër të tjera, një komplet aerodinamik dhe një komplet uljeje që e lejonin atë të humbiste midis 25 dhe 35 mm, AC Schnitzer "u kthye në karikim".
Këtë herë, kompania gjermane i ofroi kompaktit gjerman një shkarkim sportiv (me majë karboni, krom ose të zi), një ndarës përpara, një spoiler të pasmë dhe logo specifike.
Çfarë tjetër ka ndryshuar?
Përveç ndryshimeve për të cilat folëm, jashtë vendit ka edhe adoptimin e rrotave të reja 19” të emërtuara AC1.
Regjistrohu në buletinin tonë
Në brendësi, risia përfshin përdorimin e aluminit në lopatat e ndërrimit të marsheve, pedalet dhe në vendin ku vendoset çelësi.
Së fundi, në aspektin mekanik, AC Schnitzer nuk bëri asnjë ndryshim. A do të jetë ky hapi i radhës për përgatitësin gjerman?