I quajtur FST 04e, është automjeti i parë 100% elektrik dhe 100% portugez dhe është zhvilluar nga 17 studentë nga Instituto Superior Técnico me mbështetjen e Novabase.
Ky prototip ishte i pari i këtij lloji, i mundësuar nga energjia elektrike pas disa vitesh bastesh për një trofe universiteti në të njëjtin kallëp, por i bazuar në një motor me djegie të brendshme. Më konkretisht, një motor me 4 cilindra 600 cc i ardhur nga një Honda CBR 600 me kufizime në marrjen dhe ku synohej të merrte maksimumin e prodhimit nga motori për çdo litër karburant.Në këtë linjë, FST 04e përfaqëson gjeneratën e katërt të automjeteve të ndërtuara nga ekipi i Projektit FST Novabase dhe i pari me shtytje elektrike. Kjo makinë garash ka një pezullim identik me atë të përdorur në makinat e Formula 1 dhe është i përbërë nga një shasi çeliku tubulare, zgjidhje që, meqë ra fjala, mbartin nga projekti i mëparshëm. Risia e madhe është përdorimi i dy motorëve elektrikë jashtëzakonisht të lehtë dhe të fuqishëm, me rreth 35 kf secili, të mundësuar nga një njësi baterie fosfat litium-hekuri. FST 04e është projektuar për performancë të shkëlqyer në pistë, duke shkuar nga 0 në 100 km/h në vetëm 4 sekonda.
“Kjo sfidë vë në provë të gjitha njohuritë që kemi marrë në mjedisin universitar. Megjithatë, ajo shkon më tej dhe na lejon të inovojmë si ekip dhe të zhvillojmë aftësi të reja. Formula Student është një mundësi unike dhe gjithashtu një portë për në tregje aq të kërkuara sa automobili apo energjia, përveç që ka ngjallur interesin dhe mbështetjen e disa kompanive shumëkombëshe, të cilat përfundojnë duke rekrutuar burimet më të mira për ekipet e tyre.” .André Cereja, udhëheqës i ekipit të projektit
Pedro Lammy pranoi të ishte sponsor i këtij projekti dhe nuk mund të mos vlerësojë përpjekjet e këtyre të rinjve.
“Puna që bëjnë inxhinierët tanë të ardhshëm është e lavdërueshme. Përpiqem të jap kontributin tim për sa i përket cilësimeve dhe gjithë ndihmën që mund të japë një shofer. Është formuar një ekip i madh inxhinierësh që një ditë, përfundimisht, mund të arrijnë në Formula 1.”
Nga ana jonë, me kënaqësi të madhe shohim evolucionin e asaj që mund të jetë e ardhmja e automobilit dhe që, për ironi të fatit, ishte edhe fillimi i tij më i largët. Siç e dini, makinat e para u përdorën me motorë elektrikë, megjithatë, të njëjtat arsye që e ndërlikojnë zbatimin e tij sot diktuan edhe zhdukjen e tij: autonomia e dobët dhe pesha e tepërt e baterive.
Shpresojmë që, me këtë hetim të denjë, të jenë ndërmarrë disa hapa të tjerë drejt tejkalimit të këtyre dhe pengesave të tjera në përhapjen e këtyre dhe teknologjive të tjera në ditët tona.
Urime në emër të Razão Automóvel për iniciativën!
Këtu është një video e FST 04e në konkurs në Formula Student Spain 2011