Viper i ri është gati për t'u përballur me 24 orët e vështira të Le Mans dhe ky pasardhës i Viper GTS-R mitik, vjen me premtimin për të bërë histori.
Motorsporti po merr frymë, pavarësisht tkurrjes ekonomike, ka marka që po i rikthehen motorsportit dhe besimi po rritet në lidhje me qëndrueshmërinë e disa garave. Këtu në Razão Automóvel, ne jemi optimistë, sepse pesimizmi nuk të çon askund. Viper GTS-R i ri është rreshtuar në një rikthim në pista, pasi Riley SRT Motorsport konfirmoi hyrjen e dy shembujve të bukur të këtij amerikani të fuqishëm në kategorinë LM GTE Pro të këtij konkursi.
22 dhe 23 qershor
Gara është planifikuar për në datat 22 dhe 23 qershor dhe nga 56 të regjistruar, 2 janë portugez (Pedro Lamy dhe Rui Águas). Fleta teknike e këtij SRT Viper GTS-R të ri nuk është zbuluar ende, por për të garuar në serinë amerikane Le Mans, makina do të duhet të përputhet me specifikimet e kërkuara - të ketë një peshë minimale prej 1245 kg, fuqi maksimale midis 450 dhe 500 kf dhe treguesi nuk mund të shkojë përtej 290 km/h.
dinamikë e rafinuar
Gati për konkurrencë, ky Viper GTS-R dallohet lehtësisht nga versioni rrugor, i gjithi i projektuar për të rritur forcën poshtë dhe shpejtësinë e gjurmimit. Kompleti aerodinamik i aplikuar në të e transformon atë në një përbindësh të vërtetë konkurrence - mbulesë e ridizajnuar, një difuzor i pasmë dhe i përparmë, funksioni i të cilit është të ngjitë Viper GTS-R të ri në tokë. Përgjegjësve për këtë "vrasës gome" u kërkoj vetëm një gjë: bëni një nga këto me të kuqe, ju lutem.
Teksti: Diogo Teixeira