Një bllok bi-turbo V6, tre motorë elektrikë dhe një kuti ingranazhesh me 9 shpejtësi që punojnë në unison. Dhe tani gjithashtu një karrocë që premton ta mbajë Honda NSX shumë afër tokës.
Për ata që ndjekin punën e Liberty Walk, këto imazhe nuk duhet të jenë befasuese. Për të gjithë të tjerët, duhet thënë se shtëpia e akordimit japonez është e njohur për përgatitjet e saj më ekstreme, ekzotike dhe radikale – mungesën e mbiemrave…
Gjithçka tregon se viktima e radhës e Liberty Walk nuk do të jetë askush tjetër veçse Honda NSX e re. Kompleti i modifikimeve është ende në fazën e zhvillimit, dhe kjo është arsyeja pse përgatitësi japonez na ofroi një grup renderash që parashikojnë estetikën e makinës sportive.
LIDHUR: Po sikur Honda NSX e re të frymëzohej më shumë nga modeli origjinal?
Siç mund ta prisnit, lista e azhurnimeve përbëhet nga modifikimet e zakonshme. Krahu i pasmë me përmasa biblike? Kontrollo. Ndarëse e përparme? Kontrollo. Harkat e rrotave më të theksuara? Kontrollo. Funde të reja anësore? Kontrollo. Pezullimi i ulur? Kontrollo. Sistemi i shkarkimit të modifikuar? Kontrollo. Nënshkrimi ndriçues i rishikuar. Kontrollo.
Pavarësisht të gjitha ndryshimeve në trup, gjithçka tregon se motori hibrid (me gjithsej 573 kuaj fuqi) që fuqizon Honda NSX do të mbetet i paprekur. Makina sportive japoneze merr 2.9 sekonda në sprint nga 0 në 100 km/h, përpara se të arrijë shpejtësinë maksimale prej 308 km/h.
