Ka punuar me Porsche, Jaguar, Bentley, madje funksionon edhe me Alfa Romeo dhe Maserati. Dhe duhet të funksionojë me Lamborghini, Rolls-Royce, Aston Martin dhe madje edhe Ferrari. Padyshim që po flas për shtimin e SUV-ve në gamën e prodhuesve që janë më të njohur për sallonet e tyre sportive ose luksoze. Dhe Lotus dëshiron gjithashtu një pjesë të veprimit.
Mund të jetë heretike dhe madje absurde, por SUV dhe crossover shiten si kokoshka në filma dhe garantojnë financiarisht një bazë solide për markat për të zhvilluar projekte të ardhshme.
Uebfaqja kineze PCauto ka publikuar një seri imazhesh të paraqitjes së patentave që zbulojnë se çfarë duket si SUV-i i ardhshëm i Lotus. Është një SUV me pamje dinamike, në përputhje me propozimet si Maserati Levante ose Alfa Romeo Stelvio, por me elementë qartësisht Lotus, siç mund të shihet si në pjesën e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme.
SUV vazhdon, edhe me Geely në bord
Lotus u ble së fundi nga Geely, pronar i Volvo dhe Polestar, dhe pritshmëritë për të ardhmen e prodhuesit të vogël britanik janë të larta. Jean-Marc Gales, CEO i saj, tani përcakton me ata që janë përgjegjës për Geely strategjinë dhe modelet e ardhshme për markën. Por një gjë duket e sigurt: nuk ka pengesa që SUV të ecë përpara.
Pritet që ai të kufizohet në tregun kinez, të paktën fillimisht, dhe të shfaqet në vitin 2020. Sipas Jean-Marc Gales, Lotus do të ketë gjithmonë makina sportive, por ata duhet të shikojnë një lloj tjetër makine. SUV-të po segmentojnë veten e tyre, siç ndodhi në makina, në propozime më specifike ose të veçanta.
Dhe Lotus dëshiron të krijojë kamaren e saj, me një SUV ose crossover që është gjithashtu "i lehtë, aerodinamik dhe që sillet si askush tjetër". Me Geely tani në bord, do të duhet të presim pak më shumë për të konfirmuar se plani origjinal qëndron.
Mos harroni se, fillimisht, gjithçka tregonte për një rival të Porsche Macan, por dukshëm më të lehtë - rreth 200 kg - dhe me një motor me katër cilindra të mbingarkuar.