BMW M8 i ri ishte në Estoril për prova

Anonim

Marrëdhënia mes BMW-së dhe Portugalisë duket se po forcohet. Pasi marka gjermane bëri prezantimin ndërkombëtar të BMW Z4 dhe Serisë 8 Convertible në rrugët kombëtare, ishte koha për M8 ejani këtu, më saktë në qarkun Estoril, për një raund testesh.

Gjallërimi i M8-së së re është një Bi-turbo V8 që, sipas BMW, jep më shumë se 600 kf. Marka ka njoftuar tashmë konsumin dhe emetimet - përkatësisht 10.7 deri në 10.8 l/100 km dhe 243 deri në 246 g/km - por nuk ka zbuluar asgjë në lidhje me performancën e saj, gjë që ne ishim më të interesuar të dinim.

Në nivelin dinamik, marka gjermane pretendon se inxhinierët nga divizioni M kryen një riparim të thellë të shasisë për të përmirësuar aftësitë e saj dinamike. Përveç kësaj, M8 ka drejtimin elektromekanik M Servotronic dhe do të jetë në gjendje të ketë, si opsion, frena karbon-qeramike. Si standard, M8 do të ketë rrota 19 inç dhe, si opsion, mund të ketë rrota 20 inç.

BMW M8

Makinë me të gjitha rrotat për të kapur rrugën

E lidhur me V8 është një kuti ingranazhesh M Steptronic me tetë shpejtësi. Për të kaluar 600+ kf në asfalt, BMW pajisi M8 me sistemin M xDrive të përdorur në M5. Ky sistem me të gjitha rrotat dërgon energji në rrotat e përparme vetëm në situatat kur rrotat e pasme kanë arritur kufirin e kapjes.

Regjistrohu në buletinin tonë këtu

Megjithatë, BMW do t'i lejojë shoferit të kthejë M8 në një makinë me rrota të pasme - ashtu si M5 - thjesht duke çaktivizuar sistemin DSC dhe duke aktivizuar modalitetin 2WD në të cilin M8 është i lirë nga shumica e sistemeve dinamike të kontrollit. Për më pak aventurierët, BMW ka ofruar gjithashtu modalitetin M Dynamic që ju lejon të kryeni lëvizje të kontrolluara pa i fikur plotësisht sistemet elektronike.

BMW M8

BMW pretendon se, ashtu si motori dhe shasia, dizajni i M8 të ri është tashmë në fazat përfundimtare të zhvillimit përpara se të hyjë në prodhim. Nga ajo që mund të shihni nga imazhet e shikimit, M8 do të ketë hyrje të mëdha funksionale ajri në pjesën e përparme, disa shtojca aerodinamike dhe katër tuba shkarkimi të pasmë. Gjithashtu është planifikuar që përveç M8 Coupé të ketë edhe dy variante të tjera: M8 Cabrio dhe M8 Gran Coupé.

Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.

Lexo më shumë