Fillimisht e planifikuar për t'u lëshuar më 22 maj, GMC Hummer EV pa që pandemia Covid-19 të detyrohej zbulimi i saj të shtyhej.
Kështu, në një kohë kur supozohej të dinim rimishërimin e ikonës Hummer, duhet të mjaftohemi edhe me disa ngacmues të tjerë.
Megjithatë, këtë herë GMC – Hummer nuk po kthehet si markë, por si model, tashmë me simbolin GMC – vendosi të zbulojë pak më shumë nga modeli i saj i ri dhe ka disa detaje që bien në sy.
"Pro-mjedis" Hummer
Tipari më i madh i ri i Hummer-it për shekullin e 21-të është fakti se ai është… 100% elektrik, siç sugjeroi tashmë akronimi EV. Nuk mund të ishte më larg nga Hummer-i që njihnim, i konsideruar si simbol i "gjithçkaje që ishte e gabuar në botë", në një kohë kur debati mbi ndryshimet klimatike dhe lëvizjet anti-SUV po arrinte majat mediatike.
Regjistrohu në buletinin tonë
Tani, në kthimin e tij, edhe gjiganti Hummer duhej të përshtatej me kohët e reja, duke u shfaqur si një super-SUV i madh 100% elektrik… ose më mirë, si një “Super Truck” elektrik, sipas asaj që shohim në video. Për të vërtetuar këtë përkufizim, dhe pavarësisht se të dhënat teknike përfundimtare në lidhje me Hummer EV të ri mbeten në "sekretin e perëndive", disa nga specifikimet u avancuan.
Sipas GMC, Hummer EV i ri do të jetë në gjendje të mbështesë bateritë me kapacitete ndërmjet 50 dhe 200 kWh . Fuqia do të arrijë në rreth… 1000 kuaj fuqi (!) dhe çift rrotullimi (në timon) duhet të jetë afër 15 000 Nm.
E gjithë kjo duhet të lejojë modelin, i cili është planifikuar të lansohet në vjeshtën e vitit 2021, arrini 0 deri në 96 km/h (60 mph) në vetëm 3 sekonda - një Hummer i aftë për të përballuar supersportet?
Më në fund, ende në fushën e lajmeve për GMC Hummer EV të ri, mësuam se ky do të jetë një nga 22 modelet që në vitin 2023 do të kenë sistemin gjysmë autonom të drejtimit Super Cruise – tashmë i disponueshëm në disa Cadillac – dhe se do të jetë e mundur për ta rimbushur atë në karikues me fuqi deri në 350 kW.