Një nga sekretet e Volkswagen Golf gjatë 40 viteve të historisë së tij ka qenë aftësia e tij për t'u përshtatur me kërkesat e llojeve më të ndryshme të klientëve.
A ke ditur atë? Më shumë se 2 milionë njësi të Volkswagen Golf Variant janë shitur tashmë.
Më racionale (TSI dhe TDI), më sportive (GTD) ose më aventureske (Alltrack). Ka mundësi për të gjitha shijet në gamën e Golfit. Varianti i karrocerisë sigurisht që nuk bën përjashtim.
Në këtë gjeneratë “shtatë e gjysmë” – për të cilën kemi folur tashmë këtu – gjejmë sërish versionet Variant, Variant Alltrack dhe Variant GTD. I njëjti Golf, tre filozofi të ndryshme.
Varianti i Golfit. efikasiteti i familjes
Kushdo që kërkon një furgon kushtuar sfidave të përditshme të një familjeje moderne do të shohë cilësitë e theksuara në versionin me 5 dyer të përsëritura në versionin Variant.
Përballë këtij versioni, duhet të shtojmë më shumë hapësirë në sediljet e pasme dhe një valixhe më të madhe.
A ke ditur atë? Golf Variant GTD arrin shpejtësinë maksimale prej 231 km/h. Konsumi i kombinuar i njoftuar është 4.4 l/100 km (marshi manual).
Falë vëllimit të dhomës së bagazhit prej 605 litrash, Golf Variant ofron një dhomë bagazhi bujare edhe me pesë pasagjerë në bord. Me palosjen e sediljes, vëllimi rritet në 1620 litra kapacitet.
Nëse rafti i dhomës së bagazhit nuk kërkohet, ai mund të ruhet nën dyshemenë e dyfishtë të dhomës së bagazhit - ekrani i ndarjes së pasagjerëve gjithashtu mund të ruhet në këtë ndarje.
gjithmonë të lidhur
Sistemi i navigimit Discover Media, i disponueshëm si standard, ka një ekran me prekje me ngjyra 8 inç. Ky sistem është tashmë i pajtueshëm me telefonat inteligjentë më të fundit, falë sistemeve të çiftimit Android Auto dhe Apple CarPlay.
Nëpërmjet këtij sistemi do të mund të kontrolloni edhe cilësimet kryesore të Volkswagen Golf Variant.
Ky sistem ju lejon të kaloni, për shembull, nga një stacion radiofonik në tjetrin vetëm me një gjest. Përveç kësaj, ai ka një ekran 9.2 inç, në të cilin mund të shfaqet një hartë 3D me të gjitha informacionet për vendndodhjen.
Nëse jeni edhe më kërkues, mund të zgjidhni sistemin opsional të navigimit Discover Pro, i cili përmban sistemin inovativ të kontrollit të gjesteve – unik në segmentin e tij.
Dy sistemet e përmendura janë të pajisura me një antenë diversiteti, e cila lejon marrjen e mirë edhe në kushte të vështira operimi.
Gama e zgjeruar e motorëve të motorëve
Gama e motorëve të disponueshëm në Variant Golf fillon me 1.0 TSI (110 hp), i propozuar nga 25,106 euro dhe përfundon me 2.0 TDI (184 hp), i propozuar nga 47,772 euro (versioni GTD).Mes nesh, është versioni 1.6 TDI (115 kf), i propozuar nga 29,774 euro (versioni Trendline) që përfaqëson volumin më të lartë të shitjeve. Kliko këtu për të shkuar te konfiguruesi.
Varianti i Golfit Alltrack. gati për aventura
Versioni i përshtatshëm për familjet që duan të dalin nga asfalti. Krahasuar me versionin standard Variant, Golf Variant Alltrack shquhet për të Sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat 4MOTION (standard) , largësi më e madhe nga toka, karrocë e mbrojtur me elementë të shumtë dhe shufra të spikatura, parakolp më i fortë dhe shumë karakteristika të tjera unike nga jashtë dhe brenda.
Pavarësisht këtyre karakteristikave, Golf Variant Alltrack trajton në mënyrë të barabartë kompetencë si në rrugë ashtu edhe jashtë saj, falë sistemeve 4MOTION, EDS dhe XDS+.
Hapësira më e madhe nga toka prej 20 mm, profili i drejtimit jashtë rrugës dhe sistemi me të gjitha rrotat 4MOTION lejojnë që Alltrack të udhëtojë në terrene normalisht të aksesueshme vetëm për SUV-të.
Të gjitha këto sisteme punojnë rreth sistemit 4MOTION i cili përdor a Tufë Haldex për të shpërndarë fuqinë mbi dy akset – duke vepruar si një diferencial gjatësor.
Paralelisht me tufën Haldex, gjejmë sistemin EDS (të integruar në kontrollin elektronik të stabilitetit ESC) i cili vepron si një diferencial tërthor në të dy akset. Rezultati praktik? Tërheqje maksimale në të gjitha kushtet e kapjes.
Gjithashtu, Varianti i Golfit Alltrack është i pajisur me sistemin XDS+ në boshtet e përparme dhe të pasme: kur automjeti i afrohet një kthese me një shpejtësi më të madhe, sistemi frenon rrotat e brendshme për të rritur reagimin e drejtimit dhe stabilitetin në kthesat.
Motori 2.0 TDI 184 kuaj fuqi ofron si standard një transmision me 7 shpejtësi DGS me dy tufë. Falë këtij motori, Golf Variant Alltrack mund të tërheqë rimorkio me një peshë maksimale prej 2200 kg.
Ky version disponohet në tregun kombëtar nga 45660 euro. Konfiguro Variantin e Golfit Alltrack këtu.
Varianti i Golfit GTD. Karakter sportiv, konsum i ulët
Në vitin 1982 u lëshua i pari Golf GTD. Një model që u bë shpejt një referencë në mesin e dizeleve sportive.
Për të shijuar versionin Golf Variant GTD, na u desh të prisnim më shumë se tre dekada. Një pritje që ia vlejti duke pasur parasysh fletën teknike të këtij modeli: motori 2.0 litra TDI me 184 HP dhe 380 Nm çift rrotullues maksimal.
E gjithë kjo fuqi i lejon Golf Variant GTD të përshpejtojë nga 0 në 100 km/h në vetëm 7,9 sekonda, pavarësisht nga lloji i transmisionit. Shpejtësia maksimale është 231 km/h (DSG: 229 km/h).
Një rendiment i lartë që është në kontrast me konsumin e ulët. Konsumi mesatar i reklamuar është 4,4 l/100 km/h në versionin e pajisur me kambio manuale me 6 shpejtësi (CO2: 115 g/km).
Por nuk është vetëm performanca që e dallon këtë version Golf Variant GTD nga pjesa tjetër. Dizajni i trupit mori disa elementë diferencues, të përshtatur për stilin GT: rrota ekskluzive 18 inç, parakolpa më sportiv dhe emblema GTD në të gjithë trupin.
dinamizmi familjar
Sipas markës, Golf Variant GTD ka një personalitet të dyfishtë. Falë shasisë adaptive (e ulur me 15 mm) është e mundur të keni një furgon familjar ose sportiv sipas nevojës.
Nëpërmjet ekranit qendror është e mundur të ndryshohen mënyrat e drejtimit. Në modalitetin «normal» bie në sy karakteri «familjar», ndërsa në modalitetin Sport aspekti më sportiv i këtij modeli del në krye.
Motori fiton një reagim më të menjëhershëm, pezullimi është më i fortë, drejtimi fiton një ndjesi më të drejtpërdrejtë dhe diferenciali elektronik XDS+ adopton një pozicion më dinamik për të rritur lëvizjen e boshtit të përparmë. Të gjitha në emër të efikasitetit të kurbës.
Ky version Golf Variant GTD është i disponueshëm në tregun portugez nga 47,772 euro. Kliko këtu për të shkuar te konfiguruesi i shabllonit.
Kjo përmbajtje sponsorizohet nga