Një kopje e një Ferrari Enzo me një BMW V12 të fuqishëm është në shitje në eBay.de, gjë që na bën të pyesim veten nëse do të ketë kufij për atë që entuziastët e makinave mund të ndërtojnë.
Pas tregimeve të panumërta të kopjeve të botuara këtu në Razão Automóvel, ne kemi atë që, si shumë të tjera, meriton vëmendjen e duhur. Ky adhurues i markës Cavallino Rampante vendosi të ndërtojë kopjen më të përsosur të mundshme të Ferrari Enzo. Ne nuk e dimë se cili model bazë u zgjodh, por dimë se motori i përdorur është një BMW V12, ndoshta i marrë nga një 750i (e32), duke pasur parasysh emrin që i është dhënë kësaj kopje është BFE-AE 750.
Komuniteti ndërkombëtar që e ka mbajtur në sy këtë makinë thotë se motori është marrë nga një BMW 850. Më së shumti do të ishte një 850csi, i vetmi me një fuqi afër 400 kuaj fuqi të shpallur nga shitësi. Në çdo rast, 400 kuaj fuqi të kësaj replike të Ferrari Enzo-s, pavarësisht se janë larg origjinalit, sërish paraqesin performancë të mundshme të denjë për një makinë sportive.
Ky motor V12 arrin të marrë 850csi nga 0-100 në 6 sekonda dhe një shpejtësi maksimale të kufizuar në mënyrë elektronike prej 250 km/h, dhe pa një kufizues, kjo makinë e ëndrrave i kalonte 300 km/h. Sigurisht, kjo kopje e Ferrari Enzo ka shumë pak gjasa të arrijë këto shifra, por gjithsesi ka një motor të fuqishëm.
Performanca nuk duhet të jetë aspak e keqe, siç e kemi parë tashmë, por ka më shumë detaje për të theksuar - makina ka një kuti ingranazhesh manuale me 6 shpejtësi, i gjithë sistemi i shkarkimit është origjinal nga një Ferrari Enzo i vërtetë dhe kjo kopje është pajisur me rrota 19 inç dhe disqe frenash me përmasa interesante.
Pronari ka fshirë simbolet e Ferrarit, për të mos u paditur nga marka. Periudha e tenderit përfundon nesër dhe aktualisht ka nga ata që tashmë ofrojnë më shumë se 40,000 euro për këtë kopje të Ferrari Enzo-s, një vlerë krejt e ndryshme nga çmimi i origjinalit, i cili sot këmbehet (shumë rrallë…) me shumë më tepër se një milionë euro.
Nëse shikoni nga afër makinën, defektet janë natyrshëm të dukshme - mënyra se si është montuar dhe projektuar xhami i pasmë nuk është aspak më i miri. Por cilat janë defektet kur përballemi me një përpjekje për të riprodhuar një nga makinat sportive më të mira dhe më të bukura ndonjëherë? Brendësia duhet të jetë ndoshta një nga të metat më të mëdha të kësaj kopjeje, megjithatë, riprodhimi i brendësisë së një Enzo është po aq ose më i vështirë sesa riprodhimi i pjesës së jashtme.
Një gjë mund t'ju siguroj, kushdo që e sheh atë duke kaluar në rrugë ka arsye të forta të pyesë nëse ka parë një Ferrari Enzo apo jo - në fakt, pak njerëz e kanë parë ndonjëherë një të tillë live dhe ne e pranojmë se kjo kopje është shumë e mirë. bërë..
