Pasi përfundoi 2017-ën me gjithsej gjashtë milionë makina të prodhuara, Volkswagen ka një arsye më shumë për të festuar: nga këto gjashtë milionë, vetëm një milion ishin njësi Golf. Duke mbledhur të gjithë prodhimin që nga viti 1974, arrijmë në 34 milionë njësi të prodhuara.
Golf konsolidon kështu statusin e tij bestseller. Jo vetëm për Volkswagen, por edhe për vetë tregun – kryesisht fajtor për 34 milionë njësitë hatchback, Variant, Cabrio dhe Sportsvan, tashmë të prodhuara.
“Golf hatchback vazhdon të jetë një lider tregu në segmentin e tij, si në Gjermani ashtu edhe në Evropë. Nga ana tjetër, furgoni ka shënuar rritjen më të madhe brenda familjes Golf, me një rritje prej 11% krahasuar me një vit më parë”.
Golfi është një referencë, Tiguan dhe Touran ndjekin pas
Sidoqoftë, nëse Golf është një referencë në mbarë botën, e vërteta është se, për sa i përket rritjes, ishte Tiguan ai që u rrit më shumë duke marrë parasysh të gjitha propozimet e VW. Me Tiguan që e mbyll 2017-ën me një rritje të shitjeve prej 40% krahasuar me 2016-n, sinonim i gjithsej 730 mijë njësive të prodhuara. Shumica e porosive vinin nga Kina.
Ndër MPV-të, Touran vazhdon të jetë lider i segmentit në tregun e brendshëm, Gjermani, duke ruajtur gjithashtu një nivel të mirë popullariteti në tregjet e tjera evropiane. Aspekti konfirmoi, në fakt, në afro 150 mijë njësi që shiti Volkswagen, vetëm në vitin 2017.
Nisur nga këto shifra, pritshmëritë rriten se cilat do të kenë qenë rezultatet përfundimtare të Grupit Volkswagen. Kur të prezantohen, do të zbulojmë nëse prodhuesi gjerman do të vazhdojë të jetë numri një në botë, apo nëse, përkundrazi, do të parakalohet nga Aleanca Renault-Nissan-Mitsubishi. Aleanca franko-japoneze doli në krye të numërimit, pas gjysmës së parë të vitit.