Midis 22 dhe 24 gusht, tubimi Sachsen Classic ai rilidh qytetet e Dresdenit dhe Leipzigut në një rrugë prej rreth 580 kilometrash dhe lista e hyrjeve përfshin pesë Volkswagen shumë të veçantë: një Passat, një Scirocco, një Karmann Ghia Type 14 dhe dy modele Made in Brazil, SP 2 dhe Karmann Ghia. TC 145.
Të gdhendur nga marka Wolfsburg, pesë klasikët e Volkswagen janë përfshirë në një listë që ka rreth 200 makina. Gjithashtu për pjesëmarrësit pranohen vetëm modele me vlera historike dhe kulturore të ndërtuara para vitit 1976 dhe të përzgjedhura “Youngtimers” të prodhuara deri në vitin 1999.
Tashmë, në mesin e këtyre “Youngtimers” të përzgjedhur janë dy nga modelet e mbartura nga Volkswagen. një është një 1981 Scirocco SL që i përkasin një serie speciale me rrota alumini dhe spoiler përpara. tjetri është a Passat B2 CL Formula E nga viti 1983 dhe tërheqja kryesore e të cilit është fakti se tashmë ka një sistem start & stop.
Në Passat B2 CL Formula E, shkronja "E" i referohej "Economy" dhe ishte sinonim i një sistemi start & stop, kjo në… 1983!
“Brazilianët” dhe gjermanët
Përveç dy “Youngtimers”, Volkswagen do të marrë edhe tre modele të tjera në Sachsen Classic 2019. njëri prej tyre është a 1974 Karmann Ghia Type 14 Coupé e cila shfaqet në tubimin e rregullsisë e lyer me ngjyrën e rrallë “Saturn Yellow Metallic”.
Regjistrohu në buletinin tonë
Por nëse ngjyra e Karmann Ghia Type 14 Coupé është e rrallë, dy “brazilianët” që e shoqërojnë janë edhe më të rralla. Të dyja të prodhuara dhe të shitura ekskluzivisht në Brazil, të dy modelet janë gjëra të rralla autentike në rrugët evropiane.
I pajisur me një portë të pasme, Volkswagen Karmann Ghia TC 145 u prodhua dhe shitej vetëm në Brazil.
Më e vjetra është Karmann Ghia TC 145 , një hatchback coupé… me një konfigurim 2+2 prodhuar në vitin 1970. E shoqëruese është pasardhësi i tij, Volkswagen SP 2 , një makinë sportive nga e cila 11 mijë njësi u prodhuan midis viteve 1973 dhe 1976 (kopja e regjistruar është e vitit 1974) dhe që përdorte një boksier 1.7 l me vetëm 75 kf.