Kjo magazinë është e mbushur me makina të lavdishme japoneze.

Anonim

Kjo magazinë plot thesare është në pronësi të Prentice Performance Imports, me vendndodhje në Orlando, Florida, një kompani e specializuar në importimin e makinerive japoneze të moshës 25 vjeç e lart.

Pse ky numër specifik vitesh? Sipas ligjit amerikan, nuk mund të importoni automjete që nuk janë miratuar nga autoritetet rregullatore. Megjithatë, kur automjeti mbush moshën 25 vjeç, ai klasifikohet si i vjetër dhe nuk i nënshtrohet më rregullave të certifikimit.

Dhe ndër automjetet e importuara që duket se kanë favorizimin e amerikano-veriorëve janë modelet JDM (Tregu i Brendshëm Japonez), ndoshta të ndikuar nga filma si saga Furious Speed ose lojëra si Gran Turismo.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Prentice Performance Imports (@prenticeperformanceimports) a

Dhe çfarë mund të shohim në këtë depo?

Ne mund të shohim disa Nissan Skyline GT-R R32 dhe R33, Toyota Supra A80, Honda NSX dhe Mazda RX-7. Ne ende mund të shohim një Mitsubishi 3000 GT në një version "bazë", një Nissan 300ZX ose Fairlady Z siç njihej në Japoni, apo edhe Nissan Silvia S14.

Regjistrohu në buletinin tonë

Gjithashtu theksohen makinat disi të panjohura japoneze si Subaru Alcyone SVX, një coupe intriguese e projektuar nga Giorgetto Giugiaro; apo edhe Mitsubishi Galant VR4 më i njohur, ku mund të shihni fjalët intriguese "Tuned by AMG" në kapakun e motorit — nëse nuk e dini këtë histori, thjesht dijeni:

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Prentice Performance Imports (@prenticeperformanceimports) a

Por makinat japoneze të importuara nuk janë të kufizuara në sportet/GT që ne i admirojmë aq shumë. Ne mund të shohim gjithashtu makina të vogla kei (mini-makina japoneze) në formën e autostradave të vogla si Honda Beat, Suzuki Cappuccino ose mini-coupe-në magjepsëse me dyer të krahëve të pulëbardhave, Autozam AZ-1 (dizenjuar nga Suzuki, tregtuar nga Mazda) . Mos harroni një krahasim midis këtyre dy mini-sportive të fundit:

Theksoni gjithashtu për retro-në e shijshme – edhe përpara se retro të ishte “modë” – Nissan Figaro dhe Nissan Pao.

Siç mund ta shihni, shumica e automjeteve që shohim janë të ndryshuara dhe ndoshta kanë nevojë për punë, por është ende një mundësi unike për ata që janë të interesuar t'i rikuperojnë ato në gjendjen e tyre origjinale, apo edhe t'i ndryshojnë ato.

Qëndroni me videon nga kanali Tavarish, i cili pati mundësinë të bëjë një xhiro me guidë në një magazinë kaq të çmuar:

Lexo më shumë