Konsiderohet si një nga M3-të më të suksesshëm në histori, BMW M3 (E30) versioni Evo II ka kulmin e tij, me vetëm 500 njësi të prodhuara, ky është i 114-ti.
I prezantuar në mars 1988, versioni Evo II mori formulën e suksesshme të M3 (E30) dhe e përmirësoi atë me një sërë detajesh.
Nën mbulesën e motorit është një atmosferë me katër cilindra me 2.3 l, i cili, falë përmirësimeve në sistemin e menaxhimit të motorit, pistonave të rinj, një marrjeje më efikase të ajrit dhe një volant më të lehtë pa fuqi të rritet në 220 kf dhe 245 Nm.
Këto dërgohen në rrotat e pasme nëpërmjet një kuti ingranazhi manual me pesë shpejtësi dhe për të siguruar lidhjet me tokën vijnë rrotat 16” më të gjera me goma 225/45.
Ende në fushën e dallimeve në krahasim me M3 tjetër (E30), Evo II ka një spoiler të ri të pasëm, hyrje shtesë ajri, parakolp më të lehtë dhe xhama më të hollë.
kopjen në shitje
E shpallur nga faqja e internetit The Market dhe me ankand të planifikuar për 29 qershor, kjo BMW ME (E30) Evo II tashmë ka një jetë të gjatë.
Regjistrohu në buletinin tonë
U largua nga linja e montimit në vitin 1988, deri në mesin e viteve '90 udhëtoi nëpër Gjermani, duke u importuar më vonë në Mbretërinë e Bashkuar, ku ka qenë deri më sot.
Me 125 620 milje në odometër (rreth 202 165 km), ky M3 (E30) Evo II pa motorin e tij të rindërtuar rreth 4800 km më parë.
Me një rekord të gjerë dhe të plotë mirëmbajtjeje, kjo BMW M3 (E30) Evo II madje duket të jetë në gjendje të mirë, me reklamuesin që ende përmend ekzistencën e dy pikave të ndryshkut nën gomat e dritares së përparme.
Pa një bazë të përcaktuar ofertimi, për sa mendoni se do të shitet ky shembull i rrallë i më të mirëve që u krijua në vitet '80? Na lini "ofertën" tuaj në kutinë e komenteve.