Mazda e re CX-5 sapo ka ardhur në tregun vendas. Kanë kaluar pesë vjet nga prezantimi i gjeneratës së parë të një modeli që ndryshoi fytyrën e Mazda.
CX-5 ishte në atë kohë përgjegjës për debutimin e filozofisë së re të dizajnit KODO – Shpirti i Lëvizjes dhe për debutimin e motorëve të gjeneratës së re SKYACTIV. Rezultatet janë ato që të gjithë i dimë: një rritje e vazhdueshme e shitjeve dhe një gamë e plotë modelesh si kurrë më parë në historinë e markës.
Vemendje ne detaje
Pavarësisht se është një makinë e prodhimit masiv, marka siguron që Mazda CX-5 e re është projektuar me një fokus të fortë te qenia njerëzore dhe ndjeshmëria e tij. Dhe nuk bëhet fjalë vetëm për departamentin e marketingut… në të vërtetë, pas timonit të këtij SUV të ri, mund të shihni se çdo detaj është menduar për të siguruar rehati të pasagjerëve.E kemi realizuar tashmë në Barcelonë (shiko këtu), dhe të gjitha këto ndjesi patëm rastin t'i konfirmojmë gjatë prezantimit të modeles në Cascais.
Kabina është e izoluar mirë nga zëri, e pajisur mirë dhe nuk mungon hapësira në asnjë kuptim. Shënim pozitiv edhe për cilësinë e materialeve. Një tjetër veçori kryesore është ekrani i ri aktiv i drejtimit, i cili projekton informacionin përkatës në xhamin e përparmë.
Motorët
Mekanikisht, Mazda CX-5 e re vë sërish bast, mes nesh, në bllokun turbodiesel 2.2 SKYACTIV-D, me dy nivele fuqie, 150 dhe 175 kf. Ne kemi testuar tashmë versionin 150 kf dhe jemi shumë të kënaqur me butësinë dhe reagimin e motorit.
Këta mekanikë përfitojnë nga 3 teknologji - Kontrolli i Përmirësimit me Precizion të Lartë, Kontrolli i Zbutjes me Precizion të Lartë dhe Kontrolli i Frekuencës së Tingullit Natyror - për të rritur reagimin, për të përmirësuar ekuilibrin e brendshëm të motorit dhe për të rritur performancën.
dinamikë e mirë
Një nga pikat kryesore të Mazda CX-5 të re është sistemi G-Vectoring Control, teknologjia e parë në paketën e re SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS të Mazda-s. Zhvilluar sipas filozofisë Jinba Ittai të Mazda-s, mundëson harmoni më të madhe midis njeriut dhe makinës, duke përdorur sensorët ESP, drejtimin dhe njësinë e kontrollit të motorit për të optimizuar reagimin e të gjitha kontrolleve dhe për të neutralizuar reagimet e shasisë.
Mazda e re CX-5 në Portugali
Mazda CX-5 i ri është tashmë i disponueshëm në Portugali në një gamë me 3 nivele pajisjesh: Essence, hyrje në gamë në një version të vetëm, Evolve, i ndërmjetëm me përmbajtje domethënëse dhe Excellence, versioni "më i lartë i gamës". Në varësi të versioneve, mund të shtohen një ose më shumë nga paketat e mëposhtme të përmbajtjes: Paketa me Siguri të Lartë, Paketa i-ACTIVSENSE, Paketa Navi, Paketa Lëkure, Paketa Cruise Pack dhe TAE (çati e montuar elektrike).
Në varësi të nivelit të pajisjeve të zgjedhura dhe paketave shoqëruese, diapazoni i çmimeve është midis 33,310 € për Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D (150 hp) 2WD Essence, me bojë të fortë dhe 53,120 €, e nivelit fillestar versioni Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D (175 kf) AWD AT Excellence Pack Lëkure (Beije) TAE Cruise Pack Navi, me bojë metalike.
Aktualisht i tregtuar në më shumë se 120 vende, Mazda CX-5 përfaqëson rreth një të katërtën e shitjeve totale të Mazda në nivel global dhe është modeli më i shitur i Mazda në Evropë. Ka fituar mbi 90 çmime, duke përfshirë çmimin "Makina e Vitit 2012-2013" në Japoni, si dhe çmime të shumta për SUV-në dhe/ose crossover më të mirë.
