Opel Grandland X i ri është modeli i dytë i zhvilluar së bashku me PSA dhe i treti në serinë X të Opel-it.
Pasi Karl Thomas Neumann ia hapi oreksin me dy ngacmime për Opel Grandland X të ri, përmes llogarisë personale në Twitter, ishte pikërisht CEO i Opel-it që më në fund bëri të njohur crossover-in e ri të markës gjermane.“Emri përkthehet në aventurë, pavarësi dhe plotësi. Grandland X ka një pamje të mrekullueshme dhe do të tërheqë klientë të rinj në markën Opel. Përveç veçorive SUV, ai është i pajisur me teknologji të fundit që e bëjnë drejtimin e sigurt dhe argëtues në të njëjtën kohë. Me Grandland X, Opel sjell në treg një SUV modern që bie në sy.”
Karl-Thomas Neumann, CEO i Opel.
Pjesa e fundit e enigmës?
Opel, i cili u rikthye në këtë segment në vitin 2012 me Mokka – pas afrimit të parë me Antara, i cili nuk pati sukses të madh tregtar – prezantoi Crossland X, modelin e dytë të kësaj ofensive crossover, në Motor Show në Gjenevë.
NUK DUHET HUMBUR: Një hibrid nga 240 €/muaj. Detajet e propozimit të Toyota-s për Auris.
I ri Opel Grandland X shkon drejt e në krye të serisë X, duke kompletuar kështu këtë treshe modelesh dhe duke zgjeruar ofertën e segmentit C të Opel-it – i përbërë gjithashtu nga Astra e vogël miqësore për familjen dhe Zafira MPV me shtatë vende.
Grandland X shton 20 centimetra gjatësi mbi Crossland X, duke iu afruar dimensioneve të Opel Zafira.
Në aspektin estetik, Grandland X paraqitet si një interpretim më i fortë i gjuhës së fundit të dizajnit të Opel-it. Në pjesën e përparme, grila dhe emblema e Opel-it janë edhe një herë të kornizuar nga dy pendë të stilizuara që evoluojnë drejt fenerëve LED dhe rrudha tradicionale gjatësore shfaqet në mbulesë.
Pamja më "jashtë rrugës" përforcohet nga dizajni i baltësve dhe mburojave anësore të poshtme. Më mbrapa bie në sy gjerësia e trupit, e theksuar nga fenerët e ngushtuar dhe parakolpi.
Nuk duhet humbur: Opel në duart e PSA
Në kabinë, ky model i ri ndryshon nga Crossland X kryesisht nga tastiera qendrore e ridizajnuar dhe e ndarë vertikalisht në tre nivele të ndryshme, e cila përqendron funksionet kryesore të info-argëtimit, kontrollit të klimës dhe ndihmës në drejtimin e automjetit. Sipas markës, pjesa e brendshme udhëhiqet nga cilësia e ekzekutimit.
Baza e rrotave 2675 mm mund të strehojë deri në pesë pasagjerë dhe të zgjerojë kapacitetin e bagazhit në 514 litra, duke u rritur në 1652 litra me sediljet të palosura.
Ndërsa është zhvilluar së bashku me PSA, Grandland X ndan platformën me Peugeot 3008 në linjat e prodhimit të grupit francez në Sochaux.
Si i tillë, modeli gjerman pritet të përdorë të njëjtin gamë të motorëve 1.6 dhe 2.0 BlueHDi (Diesel) dhe 1.6 PureTech (Gasoline), megjithëse ende nuk ka një konfirmim zyrtar.
E konfirmuar është e reja Sistemi i kontrollit të tërheqjes Grip Control , e cila sipas Opel lejon hyrje në terrene më të pabarabarta. Me pesë mënyra të ndryshme funksionimi, ky sistem rregullon shpërndarjen e çift rrotullues midis rrotave të përparme, duke lejuar që një rrotë të "rrëshqet" (nëse është e nevojshme) dhe ndryshon goditjen e mbytjes dhe pikat e kalimit automatik të transmisionit.
Debutimi i drejtpërdrejtë i Grandland X është planifikuar për Motor Show në Frankfurt, i cili hap dyert e tij më 14 shtator, por data e nisjes për tregun kombëtar nuk dihet ende.
