Imazhet zyrtare të publikuara janë direkt nga linja e montimit dhe gjithashtu nga BMW X7 e para-prodhimit, të kamufluara siç duhet - siç kishte ndodhur tashmë në prezantimin fillestar të X2. Për të parë modelin përfundimtar në të gjithë pafundësinë e tij, do të duhet të presim një vit apo më shumë, me BMW që njofton prezantimin e saj përfundimtar për fundin e 2018.
Fillimi i para-prodhimit për rivalin Mercedes-Benz GLS dhe Range Rover shënon fillimin e një periudhe të re testimi, ku do të përballet me të gjitha llojet e kushteve ekstreme, për të siguruar që çdo problem që mund të lindë të mos ndodhë në dorën e pronarëve të ardhshëm. e X7.
Prodhimi i BMW X7 të ri do të bëhet në Spartanburg, Karolina e Jugut, SHBA, ku tashmë prodhohet pjesa më e madhe e gamës së BMW X. Aktualisht është fabrika më e madhe e grupit BMW në botë , duke arritur në vitin 2016 një rekord prej 411,000 njësive të prodhuara - rreth 70% e këtij vëllimi eksportohet në 140 vende. Ajo punëson më shumë se 9,000 njerëz, me 1,000 të tjerë që do të punësohen deri në vitin 2021.
Knudt Flor, drejtor i fabrikës BMW Group në SpartanburgNe jemi krenarë që prodhojmë BMW X7 këtu në Spartanburg, shtëpia e modeleve tona X. Ky është një automjet shumë i veçantë dhe punonjësit tanë mezi presin një model tjetër nga familja X. Me BMW X7, gjithsej pesë X modelet eksportohen nga Spartanburgu në të katër anët e globit.
BMW X7, çfarë dimë ne?
Ne e dimë se do të ketë veshkat më të mëdha ndonjëherë në BMW – nuk është tipari më i rëndësishëm i SUV-it të ri, por sigurisht që do të dallohet më së shumti. X7 iPerformance, i prezantuar në panairin e fundit të makinave në Frankfurt, rezulton të jetë – kemi frikë – një vizion shumë i afërt për produktin përfundimtar.
Emri na tregon vendosjen e tij mbi X5. Është më i madh se ky në të gjitha drejtimet, për të lënë vend për një rresht të tretë të sediljeve, duke rritur kapacitetin për deri në shtatë pasagjerë. Do të jetë ekuivalenti i Serisë 7 në SUV-të BMW , duke shpresuar, pra, se ju do të trashëgoni të gjithë teknologjinë dhe luksin.
Sa i përket motorëve, ai do të përdorë motorët me gjashtë cilindra në linjë - benzinë dhe naftë - dhe benzinën V8 që ne tashmë e njohim nga BMW-të e tjera. Ashtu si koncepti X7 iPerformance, X7 i prodhimit do të përfshijë gjithashtu një variant hibrid plug-in.
Këtë vit, marka tashmë ka festuar shitjen e 100,000 makinave të elektrizuara . Një numër që do të rritet në vitet e ardhshme - deri në vitin 2025, janë planifikuar 12 makina elektrike 100% dhe 14 hibride plug-in.
BMW X7 do të ketë si tregje kryesore SHBA-në dhe Kinën, ku oreksi për këta gjigantë është i madh. Prezantimi përfundimtar do të bëhet në fund të vitit 2018, me shitje të planifikuara për në fillim të 2019.
