I perdorur. Studimi zbulon ngjyrat më të lehta dhe më të vështira për t'u shitur

Anonim

Nëse, gjatë blerjes së makinës suaj, keni qenë një nga ata njerëz që nuk e keni problem të prisni disa muaj vetëm për të pasur saktësisht ngjyrën që keni ëndërruar gjithmonë, atëherë, tani që po mendoni ta shisni, është më mirë të dini cilat ngjyra ju ndihmojnë më lehtë për ta bërë atë me sukses.

Edhe pse shumica e njerëzve blejnë një makinë në varësi të preferencave dhe shijeve të tyre personale, e vërteta është se shumë prej tyre, edhe përpara se të marrin një vendim, duhet të konsiderojnë me kujdes zgjedhjen e tyre.

Kjo është ajo që mbron një studim i kryer nga motori amerikan i kërkimit të makinave iSeeCars, bazuar në të dhënat që lidhen me shitjet e më shumë se 2.1 milionë makinave të përdorura. Gjetjet e këtij studimi tregojnë se ngjyra e makinave me të vërtetë ka një ndikim në kohën e rishitjes.

Porsche Cayman GT4
Mund të mos e besoni, por e verdha është ngjyra që ka çmimin më të mirë

E verdha është ngjyra e makinës që zhvlerëson më pak…

Sipas të njëjtit studim (i cili, megjithëse i fokusuar në tregun amerikan, mund të ekstrapolohet, si tregues, edhe në gjerësi të tjera gjeografike) vlera e automobilave zhvlerësohet mesatarisht me rreth 33.1% në tre vitet e para. Me automjetet – çuditërisht – me ngjyrë të verdhë ato që zhvlerësohen më pak, duke qëndruar në amortizimin 27%. Ndoshta sepse kushdo që dëshiron një makinë të verdhë e di që në fillim se nuk do të jetë e lehtë për ta marrë... dhe është i gatshëm të paguajë pak më shumë për ta marrë atë.

Përkundrazi, dhe gjithsesi sipas të njëjtit studim, në anën tjetër të preferencave, pra me zhvlerësim më të madh, shfaqen makina me ngjyrë të artë. Të cilat, vetëm në tre vitet e para të jetës, zhvlerësojnë mesatarisht rreth 37.1%.

“Makinat e verdha janë relativisht më pak të zakonshme, gjë që rrit kërkesën, por edhe ruan vlerën e saj”

Phong Ly, CEO i iSeeCars

Për më tepër, sipas analizave të kompanisë, makinat portokalli ose jeshile janë gjithashtu të mira për të ruajtur vlerën e tyre, edhe një herë, pasi ato janë të rralla dhe kanë një ndjekës besnik. Edhe pse këto tre ngjyra nuk përfaqësojnë më shumë se 1.2% të tregut.

Gumpert Apollo
Kush tha që portokallia nuk funksionon?…

…por nuk shitet më shpejt!

Është gjithashtu e rëndësishme të përmendet se jo vetëm rrallësia është një shpjegim për vlerësimin më të madh të ngjyrave si e verdha, portokallia apo jeshile. Duke çmitizuar këtë teori, vjen edhe fakti se ngjyrat si bezha, vjollca apo ari, tre ngjyrat më të këqija në këtë renditje, gjithashtu nuk kalojnë 0.7% të totalit prej më shumë se 2.1 milionë makinave të analizuara.

Në të njëjtën kohë, fakti që ngjyrat si e verdha, portokallia apo e verdha nuk zhvlerësojnë aq shumë, nuk do të thotë se ato shiten më shpejt. Për ta demonstruar këtë, 41.5 ditët që i duhen mesatarisht një makine të verdhë për t'u shitur, 38.1 ditët që i duhen një portokalli për të gjetur një blerës ose 36.2 ditët që një makinë jeshile qëndron në përfaqësi, derisa të shfaqet pronari i ri. . Në çdo rast, më shumë se, për shembull, 34.2 ditët që duhen për të shitur një makinë gri...

Lexo më shumë