Për të shërbyer si një "rritje" e shitjeve të X6, BMW vendosi të lançojë një paketë ekskluzive, M Design Edition, të aplikuar për X6M.
Por çfarë e bën këtë BMW X6 M Design Edition një makinë ekskluzive? Përveçse prodhon vetëm 100 njësi, ky X6M sjell edhe elemente dekorative të jashtme dhe të brendshme. Brendësia, për shembull, u rishikua plotësisht për sa i përket përfundimeve, duke u mbuluar si në sedilje ashtu edhe në aplikime të tjera me lëkurë 100% Merino.
Instrumentimi shfaqet edhe në një format dyngjyrësh në të zezë dhe të kuqe Mugello, në kontrast me tegelat e sediljeve në të njëjtën ngjyrë.Përveç këtyre aplikacioneve, ky X6M është modeli i parë që sjell si seri artikuj nga personalizimi ekskluziv BMW Individual pako, me panelet nga tastiera në ngjyrë të zezë piano dhe targa identifikimi.
Nga jashtë, rrotat masive 21 inç të M Performance janë menjëherë të dukshme, për sa i përket bojës, grafika M do të jetë gjithmonë e zakonshme për të gjithë dhe është një opsion, për ata që duan t'i kushtojnë më shumë vëmendje, si nëse X6M kalon pa u vënë re kudo që të shkoni.
Por për këtë version, sa i përket bojës bazë, do të jenë në dispozicion vetëm 3 ngjyra, ndër të cilat ajo që shohim në imazh është Alpine White, mund të zgjidhni edhe Sapphire Black dhe Metallic Red.
Duke theksuar pajisjet specifike të këtij X6M, ne kemi sistemin e ekranit heads up, me ekranin specifik M, sistemin e zërit Professional Hi-Fi ose sistemin e zërit BMW Individual.
Në një nivel mekanik, gjithçka mbetet e njëjtë, motori V8 4.4 litra jep të njëjtat 555 kuaj fuqi dhe një çift rrotullues maksimal prej 680 Nm. Kutia e marsheve në dispozicion është transmisioni automatik M Performance me 6 shpejtësi. I vetmi ndryshim i madh në këtë X6M, i cili përfshin më të mirën e paketës M Performance në pajisjet e tij, është sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat X Drive, i cili ka një akordim specifik të M Performance, për të përmirësuar cilësitë dinamike të X6M.
Siç u përmend, ky X6M, ka përfshirë gjithçka që ofron paketa më e mirë M Performance dhe për këtë arsye X6M ka edhe një pezullim sportiv dhe ulje të rregullueshme deri në -10 mm. Kompleti i frenimit vjen gjithashtu nga M Performance dhe pajis X6M me kalipa me 4 piston dhe disqe 395 mm në pjesën e përparme, në pjesën e pasme kemi kalipa lundrues me një piston, por me disqe 385 mm. Është e lehtë të kuptosh pse ky opsion për disqe me dimensione kaq të mëdha, pasi X6M peshon sa një hipopotam i trashë dhe ndalimi i tij në një ndalesë të sigurt është thelbësor.
