E mbani mend kur publikuam, në vitin 2011, një artikull në lidhje me versionin e ardhshëm të pasurisë së modelit Jaguar XF?
Drama ishte në të gjithë vendin dhe pas disa "dridhjeve në shpinë" dhe netëve pa gjumë, vendosëm t'i jepnim markës britanike përfitimin e dyshimit. Në fund të fundit, është Jaguar!
Siç mund ta dini gjithashtu, Motor Show në Gjenevë po zhvillohet aktualisht, dhe risia kryesore e Jaguar është Jaguar XF Sportbrake i ri! Pas kaq shumë të qarave, është koha për të fshirë lotët dhe për të buzëqeshur pa masë me variantin e njohur të markës luksoze britanike. Ajo është vërtet simpatike.
Ky variant i ri bazohet në rivendosjen e modelit XF, duke krijuar një qëndrim më agresiv dhe elegant. Por mos mendoni se detyra është bërë më e lehtë duke pasur bazën tashmë të ndërtuar, mësoni se duke filluar nga shtylla B, Sportbrake është krejtësisht i ri. Duke qenë se është 5 mm më i gjatë se varianti me katër dyer, pesha e tij është rritur me rreth 70 kg, por ka fituar 10 litra hapësirë bagazhi (550 litra), me deri në 1675 litra hapësirë ngarkese të shtuar në sediljet e pasme. rrahje.
Për ata që nuk e dinë ende, XF Sportbrake debuton një pezullim të ri me ajër të pasmë që vetë-nivelizon automjetin gjatë transportit të mallrave. E zakonshme do të ishte humbja e disa karakteristikave dinamike, por Jaguar tashmë ka garantuar që nuk do të ketë asnjë lloj humbje. Gama e motorëve do të përbëhet nga dy blloqe nafte, një 4 cilindra 2.2 litra dhe 6 cilindra 3.0 litra. Të dyja kanë një sistem Stop&Start dhe shoqërohen me një transmision automatik me tetë shpejtësi me vozitje ndërrimi në timon.
Në fakt, ne e duam Jaguar XF Sportbrake-in e ri, do të ishte diçka që nuk do të na shqetësonte fare ta vozisnim, në fakt do të ishte një kënaqësi e madhe… Por është gjithashtu e vërtetë që Jaguar duhej të “bashkonte” ofertën e saj për të qenë në gjendje të përballojë krizën. Dekada e dytë e shek. XXI po sjell ndryshime të panumërta në sektorin e automobilave dhe ky është vetëm një prej tyre…
Çmimet dhe specifikimet e tjera do të shpallen vetëm në tremujorin e tretë të 2012. Deri atëherë, qëndroni të sintonizuar në RazãoAutomóvel!
Teksti: Tiago Luís