Gjenerata e fundit e Volkswagen Scirocco, coupé e markës gjermane, ka nëntë vjet në treg. A u harrua nga Volkswagen? Kështu duket sipas thashethemeve më të fundit. Një pasardhës i menjëhershëm nuk është planifikuar dhe është e vështirë të justifikohet, në planin e biznesit, një model si Scirocco në kontekstin aktual, ku po dëshmojmë dominimin në rritje të crossover-it dhe SUV-ve.
Por nuk ka humbur gjithçka, sipas informacioneve të fundit të siguruara nga AutoExpress. Frank Welsch, kreu i Kërkimit dhe Zhvillimit për markën gjermane, në deklaratat dhe këtë publikim foli për një mundësi të re:
Për mua, ne mund ta përdorim vetëm për një coupe sportive me dy dyer. Nuk është e qartë se si do të bëjmë një makinë të tillë dhe po pyesim veten nëse do të bëjmë një koncept të bazuar në platformën tonë elektrike; mund të jetë një makinë e mrekullueshme dhe argëtuese.
Hipoteza po shqyrtohet dhe diskutohet, por nuk do të pengojë prodhimin aktual të Volkswagen Scirocco dhe se do të duhen disa vite që të shfaqet pasardhësi i tij.
Prezantimi i tramvajit të parë me bazë MEB në 2020
Në vitin 2020 do të shfaqet makina e parë elektrike e Volkswagen që rrjedh nga platforma MEB, hatchback I.D., i cili do të jetë për makinat elektrike të markës, siç është Golf për gamën aktuale.
Spekulohet se në gjysmën e dytë të dekadës së ardhshme, I.D. madje mund të zërë vendin e Golfit, nëse shitjet e tramvajit rriten aq sa pritej.
Pas kësaj, ne do të shohim riinterpretimin futuristik dhe elektrik të ikonës Pão de Forma në vitin 2022 – tashmë të konfirmuar zyrtarisht. Tani për tani i njohur si I.D. Buzz do të jetë në gjendje të njohë versionet komerciale dhe gjithashtu autohomat, përveç versioneve të pasagjerëve.
Nëse shfaqet një Scirocco i ri, kjo duhet të ndodhë pas prezantimit të I.D. Gëzim. Platforma MEB provon të jetë fleksibël, duke iu përshtatur llojeve më të ndryshme dhe ka potencialin për të transformuar Scirocco 100% elektrike në një makinë të vërtetë sportive.
I.D kompakte. është me rrota të pasme – motori elektrik është i montuar në pjesën e pasme – dhe I.D Buzz shton një motor elektrik në pjesën e përparme, duke mundësuar tërheqje të plotë. Nuk është e vështirë të imagjinohet një Scirocco për çdo nevojë: ngasje me rrota të pasme për entuziastët e mbidrejtimit dhe ngasje me timon të plotë për efikasitet maksimal.
Volkswagen ka prezantuar koncepte të reja elektrike në të gjitha sallat kryesore: I.D. në Sallonin e Parisit në 2016, I.D. Buzz në Motor Show në Detroit në fillim të këtij viti dhe I.D. Crozz në Motor Show në Shangai që u zhvillua në prill. Frankfurti është më pak se një muaj larg dhe është shfaqja ku dominojnë ndërtuesit gjermanë. A do të jetë Volkswagen gati të prezantojë një koncept tjetër që eksploron të ardhmen e tij elektrike?