Motori 1.8 TSI me 192 kf, shpejtësia maksimale 236 km/h dhe vetëm 6.7 sekonda nga 0-100 km/h. Pikërisht me këto shifra marka gjermane prezanton gjeneratën e katërt të Volkswagen Polo GTI.
Pas kontaktit tonë të parë në Spanjë, gjatë një prezantimi ndërkombëtar të modelit, Volkswagen Polo GTI i ri më në fund mbërriti në Portugali. Me një fuqi prej 192 kf (12 kf më shumë se modeli i mëparshëm), Polo GTI i ri në këtë gjeneratë i afrohet performancës së serisë më të fuqishme Polo ndonjëherë: "R WRC" - versioni rrugor i Polo me të cilin Volkswagen Motorsport fitoi Kampionatin Botëror Rally në 2013 dhe titullin e të cilit e mbrojti me sukses sezonin e kaluar.
Të propozuara për një çmim që fillon nga 26,992 euro (tabela e plotë këtu), modifikimet e rekomanduara nga Volkswagen janë më të gjera se sa një pamje më pak e vëmendshme do të lejojë të hamendësohet.
Ndër ndryshimet e tjera, motori 1.4 TSI u zëvendësua nga një njësi 1.8 TSI me më shumë 12 kuaj fuqi, e cila mbi të gjitha, më shumë se performanca e pastër ofron disponueshmëri më të madhe. Sipas markës, çift rrotullimi maksimal arrihet disa rrotullime mbi bosht (320 Nm midis 1400 dhe 4200 rpm në versionin manual) dhe fuqia maksimale është e disponueshme në një gamë shumë të gjerë (midis 4000 dhe 6200 rpm).
LIDHUR: Në vitet 1980, ishte Volkswagen G40 mitik që kënaqi shoferët më të guximshëm
Këto shifra rezultojnë në një shpejtësi maksimale të reklamuar prej 236 km/h dhe 6,7 sekonda nga 0-100 km/h, si në versionin manual me 6 shpejtësi ashtu edhe në versionin e pajisur me kambio me dy tufë DSG-7. Konsumi i shpallur është 5,6 l/100 km (129 g/km) në versionin DSG-7 dhe 6,0 l/100 km (139 g/km) në versionin manual.
Sigurohuni që të na ndiqni në Facebook