Me një prezantim të planifikuar vetëm për 23 shtatorin e ardhshëm, nuk e pengoi Volkswagen të zbulonte brendësinë e ID.4 , elektrike juaj e re.
Anëtari i dytë i familjes së modeleve elektrike të Volkswagen, ID.4 ndan me ID.3 platformën MEB dhe stilin e përgjithshëm të brendësisë së saj.
Në këtë mënyrë, si në ID.3, edhe në ID.4 brendësia bie në sy për mungesën e kontrolleve fizike dhe për praninë e dy ekraneve, njëri për panelin e instrumenteve dhe tjetri për infotainment.
Në të dy modelet, kolonat e ventilimit shfaqen nën ekranin qendror, megjithëse në ID.4 formati i tyre dhe pozicionimi i kontrolleve të dritës janë të ndryshëm.
Hapësira është basti i madh
Sipas fjalëve të Volkswagen, pjesa e brendshme e ID.4 supozon veten si një "sallë pritjeje moderne dhe e rehatshme", me SUV-in elektrik duke përfituar nga platforma MEB për të paraqitur norma jetese referente kur krahasohet me SUV-të me madhësi identike me motor me djegie të brendshme. .
Regjistrohu në buletinin tonë
Kjo është arsyeja pse marka gjermane ndjehet e lirë të thotë se sedilja e pasme ofron aq hapësirë sa një model i segmentit të mësipërm, ndërsa bagazhi ofron 543 litra kapacitet.
Gjithashtu brenda Volkswagen ID.4, bie në sy sistemi i dritave të pranisë ID. Sedilje sportive të lehta dhe, në versionin special me lëshim të kufizuar, ID.4 1ST Max, të miratuara nga "Kampaigna Gjermane për Shpine më të Shëndetshme (AGR)" të pajisura me rregullime të ndryshme elektrike, funksion masazhi dhe mbështetje pneumatike mesit.
Tani për tani, nga jashtë ID.4 kemi vetëm disa ngacmues.
I planifikuar për të dalë në treg përpara fundit të vitit 2020, Volkswagen ID.4 i ri do të fillojë prodhimin në fabrikën në Zwickau, Gjermani, por nuk do të ndalet me kaq. Ky do të jetë një nga modelet kryesore në ofensivën elektrike mbarëbotërore të Volkswagen.