Ferrari kur bëhet fjalë për automobila mund të jetë "biskota e fundit në paketë". Por kur vjen puna për të ditur se si t'i trajtojë klientët e tij, ai i lë të gjithë me një "hidhër goje" të guximshme.
Pas sharjes që përfshiu gazetarin Chris Harris dhe markën italiane, “snobizmi” i Ferrarit mori një tjetër viktimë. Këtë herë, në anën tjetër të Atlantikut, në përfaqësinë zyrtare të Ferrarit në qytetin e Ontaro (SHBA).
Robert Maduri, redaktor i një blogu makinash dhe klient i markës për 5 vjet, shkoi në stendën e interesuar për të blerë një "kalë të shfrenuar". Por, sapo hyri te koncesionari, e pushtoi ndjenja se “nuk të takon këtu”, “nuk je zgjedhur”. Një shqetësim që mund të qetësojë dashnorin më të zjarrtë dhe pasionant të makinerive në Maranello dhe të tërheqë përgjithmonë kartën e kreditit më dashamirëse.
Këtë ndjesi e kam përjetuar në moshën 6-vjeçare, kur babai më çoi për herë të parë në një stendë të Ferrarit. E preka lehtë gomën e një 358 TB dhe për një moment mendova se do të binte alarmi, u ndjeva si heretik për të prekur një "shenjtërim automobilistik". Besoj se sot është ndryshe dhe e vërteta është se unë, ndryshe nga Robert Maduri, nuk kam mbërritur në tribunë me një Range Rover dhe as nuk kam mbajtur një orë Audemars Piguet Chronopassion në dore. Shkova me një Volkwagen Passat modest dhe në dore duhet të kisha mbajtur një transportues Power Ranger. Por çfarë pastaj?!
Robert Maduri, nuk qëndroi. I mërzitur me situatën dhe duke qenë se nuk kishte asgjë për të humbur, ai u zhvendos në anën tjetër të rrugës ku e pret një përfaqësi e bukur dhe moderne e Mclaren. Dhe mezi kishte hapur gojën pasi shitësi po i tregonte të gjitha detajet për produktin.
Rezultati? Përballë një ndryshimi të tillë në frekuentim, Robert Maduri nuk kishte “gjysmë masa” dhe sapo u kthye në shtëpi postoi një raport të përvojës në blogun e tij (Double Clutch). Raporti u bë viral dhe marka, në vend që ta bënte dyqanin të dallonte gabimin e tij dhe ta korrigjonte atë, përfundoi duke vepruar në mënyrën e vjetër italiane, me tentativa shtrëngimi dhe kërcënime nga gjykata.
Dhe kështu, nëse një klient humbet, apo do të jenë mijëra? A nuk do të largojë kjo lloj qasjeje ndaj konsumatorit një brez krejt të ri klientësh? Çfarë do të bëjë marka italiane kur brezi i “baby boomer”-it të fillojë të shkëmbejë makineritë e fuqishme italiane me kallamishte më modeste? Vetëm koha do ta tregojë. Sa për ne, ne jemi me Double Clutch dhe Chris Harris për të vërtetën. Të paktën derisa të kërcënohemi...
Teksti: Guilherme Ferreira da Costa