Pothuajse katër vjet pas lançimit të njohurit francez, Peugeot 508, ai shkoi në "tavolinë operative". Tani prezantohet me një estetikë të rinovuar dhe më teknologjike, si dhe me një sërë motorësh të rinj dhe më efikas.
Reforma e jashtme u zhvillua në 3 variantet e modelit, sedan, furgon dhe RX, duke i dhënë një dizajn më të guximshëm në pjesën e përparme. Kapuçi i ri i ridizajnuar i jep pjesës së përparme idenë për të qenë më e ngushtë dhe më e spikatur. Fenerët e rinj LED dhe parakolpët e retushuar përbëjnë buqetën.
Në brendësi, vëmendja tërhiqet nga ekrani i ri me prekje 7 inç i montuar në tastierën qendrore, i cili bashkon pothuajse të gjitha funksionet e sistemit. U përmirësua edhe cilësia e materialeve, duke treguar tashmë një montim më të kujdesshëm. Përditësimet e reja të teknologjisë përfshijnë sensorë të pikave të verbër, një kamerë mbrapa dhe një gamë të re shërbimesh të lidhura nëpërmjet Peugeot Connect Apps.
Tre motorë të rinj janë shtuar në linjën e 508, duke përfshirë motorin e ri 1.6 litërsh turbo benzine 165 THP me 165 kf dhe emetimet C02 prej 131 g/km të lidhur me një kambio manuale me gjashtë shpejtësi ose me transmisionin e ri automatik me gjashtë shpejtësi.
Motori tjetër i ri është blloku 2.0 litra turbo diesel BlueHDi me 150 kuaj fuqi (105 g/km C02) me kambio manuale me 6 shpejtësi dhe një i dytë me 180 kuaj fuqi (111 g/km CO2) me transmision automatik me 6 shpejtësi. .
Facelift 508 do të ketë premierën botërore njëkohësisht në gusht në Motor Show në Moskë dhe në Chengdu Motor Show, vetëm atëherë në tetor do të prezantohet në panairin e mrekullueshëm të Parisit. Shitjet në Evropë nisin në mes të shtatorit, por ende pa çmime.
Galeri:
