Të njohur për mënyrën se si arrijnë të transformojnë banorët e vegjël të qytetit (në veçanti, ata të Volkswagen Group) në makina të vërteta garash, vlen të thuhet se, edhe në këtë Skoda Citigo "revolucionare", teknikët e Darkside Developments përsëri nuk kërkuan. mënyra për të ndërtuar një makinë të vërtetë ngrënëse të katranit!
Duke ruajtur në thelb karrocerinë origjinale, makina e re e qytetit Darkside, e cila u riemërua Citigo-Go, bie në sy, megjithatë, për faktin se ka rrota më të mëdha (17", të importuara nga Octavia), goma nga profili më i ulët, plus anën akrilike. dritaret dhe një kafaz rrotullues i ndërtuar sipas specifikimeve të FIA-s, për siguri më të madhe të shoferit.
Tashmë nën mbulesë, shkëmbimi i vogël 1.0 MPI prej 75 hp për një 2.0 TDI më të konsiderueshëm, i cili u bashkua me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi të importuar nga një Seat Ibiza Cupra TDI, si dhe një sistem Haldex me të gjitha rrotat dhe diferenciale para dhe mbrapa Quaife, të dyja me rrëshqitje të kufizuar.
TDI?!…
Dhe nëse tashmë jeni duke pyetur veten pse me të gjitha rrotat dhe diferencialet, përgjigjja është e thjeshtë: 2.0 TDI i instaluar në këtë Citigo-Go nuk jep vetëm 150, apo edhe 184 kf fuqi; falë një sërë modifikimesh, duke përfshirë vendosjen e pistonëve të veshur me qeramikë, kanalet e lëmuara të kokës së cilindrit, shufrat e reja lidhëse, valvulat më të mëdha me susta të reja, kohën më agresive të valvulave dhe një turbo të ri Garrett GTD2872VR, dy litra tani ofrojnë, po, 280 kuaj të zjarrtë!
Për më tepër, dhe gjithashtu duke ndihmuar, një intercooler i bërë me porosi, një radiator alumini dhe një përmirësim në sistemin e energjisë, me vendosjen e injektorëve me presion të lartë, kontribuojnë që Citigo-Go i vogël të sigurojë gjithashtu një çift rrotullues maksimal prej 542 Nm. Dhe, për ato momente kur fuqia është vërtet e nevojshme, teknikët e Darkside Developments instaluan një sistem injektimi të oksidit të azotit, për të rritur “pak” kapacitetin e përshpejtimit në 360 kf dhe 610 Nm! Kjo, në një makinë që peshon vetëm 1160 kg!
I zhveshur nga çdo sipërfaqësi brenda, edhe si një mënyrë për të ulur peshën, Citigo-Go ka gjithashtu amortizues të rregullueshëm me mbështjellës, disqe frenimi Brembo me kalipa Porsche në pjesën e përparme, frena dore hidraulike dhe pedale Hilton. Plus një timon 330 mm OMP Corsica dhe levë e ndërrimit të marsheve SSS.
NA NDIQNI NE YOUTUBE Abonohuni në kanalin tonë
E para "përshpejton"
Edhe pse befasuese, e vërteta është se ky Citigo-Go nuk është demonstrimi i parë i aftësive të shfaqura nga Darkside. Përpara Skodës, përgatitësi britanik kishte zbuluar tashmë një Seat Arosa shumë të veçantë - i pajisur gjithashtu me një motor 2.0 TDI, por që jep një 500 kuaj fuqi edhe më mbresëlënëse!
I projektuar për ngjarje përshpejtimi, ky “djall i verdhë” i vogël, pesha e të cilit nuk i kalon 800 kg, mundet, ndër të tjera, të përshpejtojë deri në 234,9 km/h, në vetëm një çerek milje ose 400 metra.
Sa i përket Skoda Citigo-s së Darkside, ai u projektua duke pasur parasysh ditët e ndjekura, dhe megjithëse nuk është filmuar ende në zhvillim (kjo duhet të ndodhë së shpejti), ideja e përgatitësit britanik është ta vërë në provë sa më shumë që të jetë e mundur. . herë sa të jetë e mundur.
Ne presim rezultatet...
I krijuar për ditët e pista, Citigo-Go premton të befasojë modelet më të mëdha kur janë në rrugën e duhur