Shpallur për herë të parë në Motor Show në Gjenevë 2016, ende në formatin koncept…kabriolet, Volkswagen T-Cross pritet në nxjerrjen e vizatimit të parë zyrtar. Imazhi që shënon edhe fillimin e fushatës që do të kulmojë me prezantimin zyrtar të versionit produksion, qysh në vjeshtën e ardhshme.
Bazuar në të njëjtën platformë MQB A0, për shembull, si SEAT Arona, Volkswagen T-Cross do të ketë një gjatësi prej 4,107 mm, duke u pozicionuar poshtë T-Roc "portugez".
Pavarësisht dimensioneve të përmbajtura, Volkswagen garanton se T-Cross do të ofrojë "hapësi të habitshme" dhe "fleksibilitet maksimal", ku pasagjerët në sediljet e pasme do të përfitojnë nga hapësira e shtuar e gjurit, falë një ndenjëseje që mund të rregullohet në thellësi. Dhe kjo mund të jetë gjithashtu një garanci për rritjen e hapësirës në bagazh - kapaciteti i të cilit, megjithatë, asgjë nuk dihet ende.
Marka gjermane premton gjithashtu se Volkswagen T-Cross do të jetë një nga propozimet më të sigurta në segment, falë ofertës së pajisjeve standarde që sigurisht do të përfshijnë teknologji si Front Assist dhe Lane Assist.
Shfaqja e linjave të jashtme të frymëzuara fuqishëm nga Arteon dhe Touareg, veçanërisht në pjesën e përparme, që nuk do të jetë saktësisht një risi; dhe se pjesa e pasme gjithashtu kërkon të përsëritet, domethënë, duke promovuar një lidhje (të ndritshme) midis optikës, T-Cross duhet të zgjedhë një brendshme shumë të ngjashme me Polo.
E njëjta gjë duhet të ndodhë, për më tepër, për motorët, kur CUV i jep përparësi, si dobisë, blloqeve të benzinës dhe, më konkretisht, 1.0 TSI me tre cilindra dhe 1.5 TSI me katër cilindra. i njohuri 1.6 TDI. .
I disponueshëm vetëm në versionet me rrota të përparme, siç mund të lexohet në deklaratën zyrtare ndërkohë të lëshuar nga marka e dyfishtë V, Volkswagen T-Cross ka një prezantim zyrtar dhe botëror të planifikuar për vjeshtën e ardhshme. Me sa duket, jashtë Motor Show në Paris, një ngjarje në të cilën Volkswagen njoftoi se nuk do të marrë pjesë.
NA NDIQNI NE YOUTUBE Abonohuni në kanalin tonë