Hetimet për përdorime të mundshme të pajisjeve të dëmtimit në motorët me naftë vazhdojnë në Gjermani. Kësaj radhe, autoriteti federal gjerman i transportit, OAK, përmes Ministrisë së Transportit, urdhëroi që 95.000 automjete opel të mblidhen dhe të përditësohen në drejtim të menaxhimit elektronik të motorit.
Masa është rezultat i hetimeve të fundit të kryera në objektet e markës gjermane, ku katër programe kompjuterike u gjetën të aftë për të ndryshuar emetimet e automjeteve në vitin 2015, sipas raportimeve të Reuters.
Opel kundërshton akuzat
Opel u përgjigj në një deklaratë, duke konfirmuar fillimisht hetimet e kryera nga zyra e prokurorit publik në Rüsselsheim dhe Kaiserslautern; dhe së dyti, duke kundërshtuar akuzat për përdorimin e pajisjeve manipuluese, duke pretenduar se automjetet e tyre janë në përputhje me rregulloret aktuale. Sipas një deklarate nga Opel:Ky proces ende nuk ka përfunduar. Nuk po vonohet nga Opel. Nëse lëshohet një urdhër, Opel do të ndërmarrë veprime ligjore për t'u mbrojtur.
Modelet e prekura
Modelet e synuara për grumbullim nga OAK janë Opel Zafira Tourer (1.6 CDTI dhe 2.0 CDTI), the Opel Cascada (2.0 CDTI) dhe gjenerata e parë e Opel Insignia (2.0 CDTI). Modele që vetë Opel i kishte mbledhur tashmë në një aksion vullnetar midis shkurtit 2017 dhe prillit 2018, me të njëjtin qëllim.
Regjistrohu në buletinin tonë këtu
Numrat e Opel-it gjithashtu ndryshojnë shumë nga ato të paraqitura nga AKB. Marka gjermane thotë vetëm këtë 31 200 automjete u prekën nga ky operacion i tërheqjes, nga të cilët më shumë se 22,000 e kanë parë tashmë softuerin e tyre të përditësuar, kështu që vetëm më pak se 9,200 automjete do të përfshiheshin në njoftimin e së hënës së kaluar nga Ministria gjermane e Transportit, jo 95,000.
Keni apo nuk keni pajisje manipuluese?
Opel pranoi në vitin 2016 dhe nuk është prodhuesi i parë që e bën këtë, se softueri i përdorur, në kushte të caktuara, mund të fikë në mënyrë efektive sistemet e trajtimit të gazit të shkarkimit. Sipas tij, madje edhe me prodhues të tjerë që përdorin të njëjtën praktikë, është një masë e mbrojtjes së motorit, dhe është krejtësisht e lezetshme.
Ligjshmëria e kësaj mase, e justifikuar me boshllëqe në ligj, është pikërisht aty ku qëndrojnë dyshimet e subjekteve gjermane, hetimet dhe shpalljet e arkëtimeve të të cilëve kanë prekur tashmë disa ndërtues.