Makina te perdorura te importuara. Sa ishte madhësia e tregut të makinave të përdorura të importuara në Portugali gjatë 2017? Sa ishte pesha e këtyre makinave në raport me numrin e regjistrimeve të makinave të reja në të njëjtën periudhë? Dhe pse disa marka preferoheshin mbi të tjerat?
Kjo është analiza që synojmë të bëjmë në rreshtat e mëposhtëm. Numri total i automjeteve të importuara nga kanalet zyrtare dhe që shkaktuan regjistrime të reja në vitin 2017 ishte 66,193 për modelet e pasagjerëve dhe 2,176 njësi të lehta tregtare. Në raport me numrin total të regjistrimeve të makinave të reja në vitin 2017, këto vlera përfaqësojnë përkatësisht 29,8% dhe 5,65%.
5 markat me volumin më të lartë të importit të makinave të pasagjerëve ishin:
- Renault (12689)
- Mercedes-Benz (8725)
- Peugeot (8359)
- BMW (7969)
- Citron (3895)
5 markat me volumin më të lartë të importit të automjeteve të lehta komerciale ishin:
- Citron (470)
- Peugeot (362)
- Renault (359)
- Mercedes-Benz (283)
- Iveco (136)
Vëzhgimi i parë shkon te mosparaqitja e ndonjë marke të grupit Volkswagen në këtë grup prej pesë markash në secilin prej segmenteve. Nga ana tjetër, pati rritje të markave si Citroen dhe Peugeot, jo vetëm të makinave me motor nafte (në numër më të madh) por edhe të modeleve hibride të dy markave (në një numër të konsiderueshëm). Kështu, si Peugeot 508 ashtu edhe Citroen DS5 treguan interes më të madh për njësitë hibride të këtyre dy markave, pasi vlerat e ulëta të emetimit zbutin komponentin e CO2 në pagesën e ISV-së përkatëse.
Për të njëjtën arsye, pati një rritje të importit të njësive elektrike 100%, veçanërisht të BMW i3 dhe më shumë se katër duzina njësive Tesla. Përveç Mercedes-Benz, Volvo dhe Audi, dy marka premium kanë parë një numër të konsiderueshëm importesh: Porsche me më shumë se katërqind njësi dhe Jaguar me pothuajse dyqind. Megjithatë, është e rëndësishme të kihet parasysh se ky është një treg me një gamë shumë të gjerë të moshave të automjeteve dhe që përfshin gjithashtu modele klasike nga markat tashmë të zhdukura, si Saab, Austin, Rover, Triumph ose Simca, për shembull.
Më shumë artikuj mbi tregun e makinave në www.fleetmagazine.pt | Fleet Magazine ka qenë partner i Razão Automóvel që nga viti 2013.