Në universin në rritje të rimodelimit, Porsche 911 (964) i ri-imagjinuar nga Singer duhet të jetë më i njohuri sot. Por ka më shumë makina që janë kandidate për restaurim. Automobili Amos, e bëri këtë gjë për më pak dhe vendosi të "ri-imagjinonte" Lancia Delta Integrale.
Me sa duket, duhet të kishim parë live në Concorso d'Eleganza Villa d'Este, e cila u zhvillua në fundjavën e fundit të majit, prototipin e parë të "Deltonës së Ri-imagjinuar", por prototipi nuk u përfundua në kohë, kështu që , tani për tani, ne mund të tregojmë vetëm projeksione virtuale se si do të jetë.
Makinat donatore do të jenë Integrales 16v dhe jo Evo1 ose Evo2 më vonë, vlerat e të cilave rriten drejt stratosferës. Të gjitha Lancia Delta Integrale – përfshirë Evo1 dhe Evo2 – u shitën ekskluzivisht me trup me pesë dyer, por Automobili Amos propozon një karrocë me tre dyer. Ky është ndoshta ndryshimi më i habitshëm me modelin origjinal.
Ndryshimet në trup nuk u ndalën këtu - Integrale tani është më i gjerë dhe më agresiv, me panelet e reja të punuara me dorë nga alumini. Pjesa e përparme do të jetë e re, me fibër karboni, e frymëzuar nga Lancia Beta. Elementet aerodinamike - spoileri dhe difuzeri i pasmë - do të jenë gjithashtu në fibër karboni. Nuk ka imazhe të brendshme, por nuk do të jetë e padëmtuar – frymëzimi do të vijë nga Delta S4, përbindëshi i grupit B, kështu që pritet një kabinë “e fokusuar” si ajo e një makine konkurruese.
NA NDIQNI NE YOUTUBE Abonohuni në kanalin tonë
Fjalë kyçe: mbidrejtim
Mekanikisht dhe dinamikisht, asgjë nuk i është lënë rastësisë në këtë Lancia Delta Integrale “të re”. Pritet të mbajë 2.0 Turbo 16v nga modeli origjinal, por motori do të rishikohet nga lart poshtë - numrat ende nuk janë avancuar. Në mënyrë dinamike, pezullimi merr gjeometri të re, si dhe komponentë të rinj. Sipas Eugenio Amos, pronarit të Automobili Amos, objektivi është i qartë:Unë dua që kjo makinë të jetë një mbidrejtim në vend të një nëndrejtimi.
Për të kuptuar shkallën e detyrës, më shumë se 1000 komponentë do të ndryshohen dhe secila makinë do të marrë rreth tre deri në katër muaj për t'u ndërtuar, me dy njësi që do të prodhohen në të njëjtën kohë. Nuk do të prodhohen më shumë se 15 njësi.
"Bëni Lancia të madhe përsëri"
Është nën këtë hashtag që Automobili Amos i referohet projektit - një referencë ndaj frazës së përdorur nga Donald Trump gjatë fushatës së tij presidenciale 2016. , dhe kjo duket se nuk ka asnjë kthim të mundshëm.
Lancia Delta Automobili Amos
Më 1 qershor, grupi FCA prezantoi strategjinë e tij për katërvjetorin 2018-2022 dhe u fokusua në katër markat me potencialin më të lartë të përfitimit - Alfa Romeo, Maserati, Jeep dhe Ram. Fiat, Chrysler, Dodge dhe Lancia u lanë jashtë, megjithëse të gjithë u përmendën në disa prezantime anësore dhe në seancën pyetje/përgjigje - të gjitha përveç Lancia. Është thënë e gjitha…