Është Mercedes-AMG E63 më i fuqishëm ndonjëherë. Ka më shumë se 600 kuaj fuqi dhe një buton magjik që i bën gomat të vuajnë.
Ata e morën me mend. Nën kapuç ne gjejmë përsëri të dyshuarin e zakonshëm: motorin 4.0 litra V8 të shërbyer nga dy turbos me dy rrotullime. Se kjo gjeneratë e E63 do të ketë dy variante: një me 570 kf dhe një tjetër me 612 kf (i quajtur versioni S). I pari arrin 0-100 km/h në vetëm 3.4 sekonda dhe "versioni S" e redukton më tej këtë rekord balistik në 3.3 sekonda.
Me fjalë të tjera, kushdo që qëndron pas timonit të këtij Mercedes-AMG E63 është në të vërtetë nën kontrollin e një "rakete" të aftë të mbajë mbi supe supersportet më të mira të ditëve të sotme.
Për të përballuar këtë pasuri të fuqisë dhe çift rrotullues, Mercedes-AMG vendosi të pajisë E63 me kutinë e tij të marsheve me 9 shpejtësi me dy tufë, AMG Speedshift . Dhe në mënyrë që thyerja në portofol të mos jetë aq e madhe, menaxhimi elektronik i motorit mund të çaktivizojë cilindrat dy, tre, pesë dhe tetë, në mënyrë që të reduktojë konsumin dhe emetimet.
SHIH GJITHASHTU: Audi propozon A4 2.0 TDI 150 kf për 295 €/muaj
Por për shkak se konsumi duhet t'u interesojë atyre që e blejnë këtë makinë po aq sa një Barbekju është interesante për një vegan, le të flasim për gjërat që kanë vërtet rëndësi: Drift Mode! Edhe pse E63 vjen i pajisur me një sistem me të gjitha rrotat 4Matic, lëvizja nuk do të jetë një gjë e së kaluarës. Duke shtypur butonin «Drift Mode», sistemi ndryshon shpërndarjen e fuqisë, duke qenë në gjendje të dërgojë 612 kuaj fuqi të motorit V8 vetëm në boshtin e pasmë.
Natyrisht, ESP ndjek qëndrimin e lirë të "Drift Mode", duke lejuar kalimet që priten të jenë monumentale. Tani për tani, ka familje gomash në panik. Mercedes-AMG E63 duhet të mbërrijë në Portugali në tremujorin e dytë të vitit. Sa për çmimet, mirë… ju kujtohet historia vegane? Është më mirë të mos dihet se sa kushton kjo menu e djegur gome, fuqia dhe ekskluziviteti.
