Motor Show në Los Angeles ishte skena për prezantimin e një prototipi 100% autonom të Hyundai Ioniq.
Hibrid dhe tashmë plotësisht autonom.Hyundai sapo ka zbuluar në Los Anxhelos (SHBA) konceptin e saj të ri të bazuar në Ioniq, në të cilin objektivi ishte të mbante sistemet autonome të drejtimit sa më të thjeshtë dhe të matur. Për këtë, marka ka vënë bast në teknologjinë LiDAR të fshehur në parakolpin e përparmë, në vend që të jetë në çati, duke e bërë atë të duket si një mjet rrugor normal dhe jo një projekt fantashkencë.
Teknologjia LiDAR
Kjo teknologji - nga akronimi anglez Light Detection And Ranging - lejon zbulimin e pozicionit të saktë të automjeteve dhe objekteve përreth. Në këtë rast, ai përdor radarin ballor të Kontrollit Inteligjent të Cruise Control, radarin e zbulimit të pikave të verbër (BSD), grupin e kamerave të Sistemit të Mirëmbajtjes së Korsisë (LKAS), antenën GPS dhe hartografinë me definicion të lartë nga Hyundai MnSoft.
Hyundai njoftoi se është ende duke zhvilluar sistemin e vet operativ për automjetet autonome, me synimin për të përdorur shumë më pak fuqi kompjuterike. Përkthyer, kjo do të rezultojë në një platformë me kosto të ulët që mund të instalohet në modelet e ardhshme të Hyundai.
Nuk duhet humbur: Hyundai Ioniq është hibridi më i shpejtë ndonjëherë
Marka koreano-jugore po teston aktualisht tre modele autonome Ioniq dhe dy Tucson Fuel Cell në mjediset urbane në Qendrën e Kërkimit dhe Zhvillimit të markës në Namyang, Koreja e Jugut. Dy nga modelet Ioniq do të jenë të pranishëm në Consumer Electronics Show (CES) në janar 2017, ku ata mund të shihen duke rrotulluar rrugët e ndriçuara të Las Vegas. Testet në Las Vegas do të bazohen në përpjekjet e vazhdueshme të Hyundai për ta bërë automjetin autonom më të aftë, të sigurt në treg dhe më afër prodhimit.
