Është nga principata e vogël e Lihtenshtajnit që na vjen një shembull tjetër i forcës dhe qëndrueshmërisë famëkeqe të industrisë gjermane të automobilave. Një Maybach 62 arriti të kapërcejë shifrën e miliona kilometrave.
E blerë në vitin 2004 nga Josef Weikinger, një biznesmen nga Lichtenstein, Maybach 62 me të cilin po ju prezantojmë sot është një shembull tjetër i forcës dhe jetëgjatësisë "mitike" të makinave gjermane. Një makinë që me kalimin e viteve sigurisht që drejtohej nga duart e një shoferi. Dhe në mesin e vitit 2009, ai arriti të arrijë shifrën e një milion kilometrash.
Ne e dimë se në atë kohë, odometri u ndal në 999.999 km, duke kapërcyer me lehtësi pikën e vështirë prej një milion kilometrash.
Kur bëhet fjalë për riparimet, motori origjinal – një V12 5.5 Twin-Turbo me 550 kuaj fuqi, me origjinë Mercedes – u zëvendësua pas 600,000 kilometrave, ashtu si kutia e shpejtësisë, amortizatorët e përparmë dhe riparime të vogla në sistemet elektrike. Siç kuptuam, ndryshimi i motorit ishte më shumë një masë paraprake sesa një domosdoshmëri.
Maybach 62 i Josef Weikinger e pati lamtumirën në fund të nëntë viteve, kur biznesmeni vendosi ta zëvendësonte me një model tjetër të markës, por deri në atë kohë prodhuesi luksoz kishte mbyllur tashmë dyert. Kështu që zgjedhja duhej të binte në një markë tjetër. Aktualisht, Josef Weikinger udhëton me një BMW 760Li, një makinë shumë më diskrete se paraardhësi i saj, e cila çuditërisht është ende në "aktive" në duart e një pronari të dytë. Rrugës për 2 milionë?!
