Lexus LS 500h: një koncentrat teknologjik, tani me një sistem motorik hibrid

Anonim

Nisur nga lajmet e fillimvitit, nuk do të mungojnë konkurrentët për sallonet luksoze gjermane. Lexus LS 500h i ri është një prej tyre.

Ashtu si në vitin 2016 me gamën LC, Lexus do të përfitojë nga dy shfaqjet kryesore të motorëve në tremujorin e parë të vitit (Detroit dhe Gjenevë) për të prezantuar një gamë të re të modeleve LS. Pas zbulimit të variantit të motorit me djegie – 3.5 litra turbo binjak i aftë për të zhvilluar 421 kf dhe 600 Nm çift rrotullues maksimal, në Gjenevë do të jetë radha e Lexus të prezantojë variantin hibrid.

Lidhja e performancës me drejtimin më efikas

Në lidhje me motorin hibrid, Lexus preferon ta mbajë atë sekret nga perënditë deri në ngjarjen Helvetic, por është pothuajse e sigurt që Lexus LS 500h do të adoptojë sistemin Hybrid Multi Stage: dy motorë elektrikë (një për të ngarkuar bateritë dhe tjetri për të ndihmuar motorin me djegie), një bllok 3.5 litra V6 dhe një kuti marshi e-CVT të mbështetur nga një transmetim automatik me 4 shpejtësi, të gjitha të montuara në sekuencë.

TESTUAR: Ne kemi vozitur tashmë Lexus-in e ri IS 300h në Portugali

Versioni hibrid ruan dimensionet e modelit standard – 5,235 mm i gjatë, 1,450 mm i lartë dhe 1,900 mm i gjerë – por është më afër tokës – më shumë 41 mm dhe 30 mm në pjesën e pasme dhe përpara, respektivisht. Për më tepër, për sa i përket dizajnit dhe teknologjisë, Lexus LS 500h nuk duhet të largohet shumë nga zgjidhjet e miratuara në versionin me benzinë.

Gama e plotë LS do të jetë e disponueshme më vonë këtë vit, por duhet të arrijë në Portugali vetëm në fillim të 2018. Para kësaj, do të shfaqet në Motor Show në Gjenevë, në mars.

Ndiqni Razão Automóvel në Instagram dhe Twitter

Lexo më shumë