Dizajn italian me teknologji gjermane. Më e mira e të dy botëve apo minimi i një marke?
Duket se negociatat mes Audi të Rupert Stadler, CEO i markës gjermane, dhe Alfa Romeo të Sergio Marchionne, CEO i grupit Fiat, po përparojnë me hapa të mëdhenj. Lajmi është bërë publik përmes Wardsauto, e cila e bazon lajmin në burime shumë të afërta me drejtuesit e të dy markave.
Edhe pse Marchionne ka përsëritur për muaj të tërë se Alfa Romeo nuk është në shitje sepse “ka gjëra që janë të paçmueshme”, fakti është se Audi duket se ka gjetur argumente që në mënyrën e vet e bënë Marchionne të ndryshojë mendje. Sipas Wardsauto, ky ndryshim pozicioni mund të jetë arritur me shtimin në “paketën e blerjes” të dy elementëve të tjerë: njësisë së prodhimit të grupit Fiat në qytetin e Pomigliano dhe prodhuesit të njohur të komponentëve Magneti Marelli.
Siç dihet publiku, Sergio Marchione nuk ka absolutisht asnjë pikë dhe madje është mirënjohës që prodhimi i Grupit Fiat nuk është i bazuar në Itali. Pjesërisht për shkak të marrëdhënieve të këqija me sindikatat, pjesërisht për shkak të kostove të prodhimit. Nga ana e Audi-t, me blerjen e kësaj njësie, do të kishte menjëherë një vend për të prodhuar modelet e reja, duke kursyer shumë kohë, sepse nuk duket se paratë janë problemi. Çfarë do të ndodhë me pasardhësin e modelit 166 të publikuar këtu, nuk e dimë. Por sigurisht që do të arrihet një zgjidhje kalimtare.
Dhe kështu shkon çdo ditë në Audi A.G. Jeta është e lehtë për ata që duket se kanë gjetur vendin ideal për të bërë pazar në Itali. Sapo të ketë më shumë lajme, ato do të publikohen këtu ose në facebook-un tonë.
Teksti: Guilherme Ferreira da Costa