Një vit pas lançimit të gjeneratës së katërt aktuale Mazda MX-5, thashethemet e para se si mund të duket roadster-i i ri japonez kanë filluar të shfaqen.
Gjenerata e pestë Mazda MX-5 është planifikuar vetëm për vitin 2021, por marka tashmë po punon për pasardhësin e roadster-it të saj të famshëm. Pas dy gjeneratave gjithnjë duke shtuar në peshë, versioni aktual (ND) theu trendin duke u paraqitur pak më pak se 1000 kg në peshë dhe duket se dieta strikte duhet të vazhdojë.SHIH GJITHASHTU: Mazda zbulon konceptin SKYACTIV – Vehicle Dynamics
Në gjeneratën e ardhshme të Miata-s do të përdoren “materiale më të lehta”, për të ulur më tej peshën totale të kompletit.
1 – Pas rrugës, demokratizoni fibrat e karbonit.
“Për momentin, fibra e karbonit është shumë e shtrenjtë. Jemi në fazën e zhvillimit të një fibre karboni më të përballueshme, në mënyrë që MX-5 të jetë më i lehtë në të ardhmen”, zbuloi Nobuhiro Yamamoto, përgjegjës për zhvillimin e Mazda MX-5. Pavarësisht gjithçkaje, modeli i ardhshëm do të ruajë përmasat e gjeneratës aktuale.2 – Nxirrni një cilindër? Kurre mos thuaj kurre.
Nëse kjo do të ndodhte, bëhet e mundur të adoptohet një bllok më i vogël dhe më efikas me ndoshta vetëm tre cilindra. Pa specifikuar llojin e motorit me të cilin po punon Mazda, Nobuhiro Yamamoto konfirmoi se motori më i vogël i roadsterit japonez – 1.5 litra me katër cilindra me 131 kuaj fuqi – mund të mos jetë për shumë kohë. “Është një koncept mjaft i thjeshtë. Vetura bëhet më e lehtë, kështu që motori është më i vogël, po ashtu edhe gomat”, thotë ai. Na mbetet vetëm të presim për më shumë lajme nga marka.
Burimi: Autocar
Imazhi: Mazda MX-5 RF