Kush e thotë këtë është vetë Elon Musk, në projektin e tij për të ardhmen e kompanisë amerikane.
Një dekadë pasi publikoi pjesën e parë të planit të ardhshëm të Teslës në botë, Elon Musk së fundmi zbuloi pjesën e dytë të masterplanit të tij. Plani përbëhet nga katër qëllime shumë ambicioze: demokratizimi i karikimit përmes paneleve diellore, zgjerimi i gamës së automjeteve elektrike në segmente të tjera, zhvillimi i teknologjisë autonome të drejtimit dhjetë herë më të sigurt se sa sot dhe… bërja e makinës autonome një burim të ardhurash ndërkohë që ne nuk e përdorim atë. .
Në pamje të parë, duket si një tjetër ide e lezetshme e Elon Musk, por si shumë të tjerë, ne nuk kemi asnjë dyshim se manjati amerikan do të bëjë gjithçka për ta bërë ëndrrën realitet. Nëse do të kishte dyshime, Musk me të vërtetë dëshiron të ndryshojë të gjithë sistemin e lëvizshmërisë.
LIDHUR: Çfarë do të bëhet me të ardhmen e makinave jo autonome? I përgjigjet Elon Musk
Natyrisht, një automjet personal përdoret për një pjesë të vogël të ditës. Sipas Elon Musk, makinat përdoren mesatarisht 5-10% të rasteve, por me sisteme autonome drejtimi, gjithçka do të ndryshojë. Plani është i thjeshtë: ndërsa jemi duke punuar, duke fjetur apo edhe me pushime, do të jetë e mundur të shndërrohet Tesla në një taksi plotësisht autonome.Gjithçka bëhet përmes një aplikacioni celular (qoftë për pronarët ose për ata që do të përdorin shërbimin), ngjashëm me Uber, Cabify dhe shërbime të tjera transporti. Në zonat ku kërkesa tejkalon ofertën, Tesla do të operojë flotën e saj, duke siguruar që shërbimi të funksionojë gjithmonë.
Në këtë skenar, të ardhurat për çdo pronar të një Tesla mund të tejkalojnë edhe vlerën e këstit të makinës, gjë që ul në mënyrë drastike koston e pronësisë dhe që në fund do t'i lejonte të gjithë "të kenë një Tesla". Sidoqoftë, e gjithë kjo do të varet nga evolucioni i sistemeve autonome të drejtimit dhe legjislacionit, na mbetet vetëm të presim!