Duhet të gdhendet në ADN. Pas dekadash të një karriere të suksesshme në Kampionatin Botëror të Rally, Juha Kankkunen ai nuk i drejtoi vetëm dorezat dhe helmetën. Është e vërtetë që ai ndoqi rrugë të tjera, si për shembull një depërtim në politikë apo edhe përfshirje në një linjë ajrore me kosto të ulët.
Por këto “shpërqëndrime” nuk mund ta mbanin larg thirrjes për shpejtësi.
Në bashkëpunim me Nokian, markën e njohur të gomave, Juha Kankkunen vendosi në vitin 2007 rekordin botëror për shpejtësinë në akull ngarje të një Bentley Continental GT, me një mesatare prej 321.65 km/h. Por nuk zgjati shumë. Në vitin 2011, vetëm katër vjet më vonë, ajo ngriti markën e saj me një shpejtësi mesatare prej 330,695 km/h, duke ngarë ende një Bentley, por duke e ndërruar GT me një Continental Supersports të konvertueshme, duke përdorur E85 si karburant.
Katër vjet më vonë, ne arrijmë të tashmen dhe Juha Kankkunen e vendosi emrin e tij përsëri në Rekordet Botërore Guinness. Por këtë herë nuk ishte pas timonit të një makine… E lidhur edhe një herë me Nokian, duke promovuar gomën e saj të re dimërore Hakkapeliitta TRI për traktorë, finlandezja fluturuese “fluturoi” mbi borë deri në 130.165 km/h (mesatarja përfundimtare), duke vendosur një rekord të ri botëror të shpejtësisë!
Makina e rekrutuar vjen nga Valtra, me origjinë finlandeze. Modeli T234 prezantohet me 250 kf, 1000 Nm çift rrotullues dhe 7.7 ton! Në fund të këtij artikulli, ne lëmë një film të dytë më të gjatë për këtë sukses, duke na lejuar të verifikojmë se pavarësisht se komponentët e motorit ishin origjinalë, menaxhimi elektronik u rishikua, duke çliruar më shumë kuaj. Do të ishte interesante të dinim nëse transmetimi është ndryshuar, pasi shpejtësia maksimale e T234 është fillimisht vetëm 53 km/h.
Asgjë nuk e zhvlerëson arritjen. Juha Kankkunen, në dëborë, në një makinë ferme, me 130 km/h. E mahnitshme!