Tashmë e kemi kapur në disa raste, por tani shohim, më në fund dhe ekskluzivisht në nivel kombëtar, të ardhmen BMW M4 CSL në aksion në qarkun më të famshëm gjerman nga të gjitha, Nürburgring.
BMW M çoi dy prototipa testimi në "ferrin e gjelbër" dhe, me sa mund të shohim, nuk duket se ka pasur vend për kënaqësi - në fund të fundit, ato janë prototipe testimi…
Dhe ne mund ta shohim qartë, në një nga prototipet, ku disqet e frenave të përparme tregojnë një ton të kuqërremtë të ndezur, i cili lejon një ide konkrete të ritmit të imponuar në M4 më të fortë gjatë kalimit të tij nëpër qarkun gjerman.
Nëse disqet e frenave "shkëlqyese" tërhoqën menjëherë vëmendjen tonë, fotot spiune na lejuan gjithashtu të zbulonim detaje të reja në M4 CSL të ardhshëm. Në veçanti, grafika e re për dritat e pasme, të cilat ndryshojnë nga ajo që shohim në M4 në shitje ose në Serinë 4.
Ju madje mund të shihni se dritarja anësore e pasme mbetet e kamufluar në të dy prototipet. Gjë që çon në spekulime se M4 CSL mund të funksionojë pa sediljet e pasme, të gjitha me synimin për të reduktuar masën e kësaj makine sportive — kjo gjeneratë është larg të qenit "e lehtë".
Për pjesën tjetër, dihet pak më shumë për specifikimet teknike. E vetmja siguri është se nën kapuç do të vazhdojmë të gjejmë S58, bllokun prej gjashtë cilindrash në një linjë me dy turbo që tashmë pajisin M3 dhe M4, por që këtu duhet të fitojë disa kuaj fuqi. Vlerësohet të arrijë 540 kf, 30 kf më shumë se M4 Competition.
Fuqia e motorit do të dërgohet ekskluzivisht në rrotat e pasme, pavarësisht se lëvizja me të gjitha rrotat është pjesë e menusë së gjeneratës G82 të M4. Dhe transmisioni do të jetë përgjegjës për transmetimin automatik me tetë shpejtësi.
Duke marrë parasysh pamjen e përfunduar të këtyre prototipeve të testimit, zbulimi i BMW M4 CSL pritet të bëhet gjatë tremujorit të parë të vitit 2022, me dërgesat e para në gjysmën e dytë.