Është e qartë se sustat në vetvete nuk janë “të zgjuara”, por janë bërë me një… material të zgjuar, në këtë rast një aliazh metalik me efekt kujtese të formës. Domethënë, pasi pësojnë një deformim (shtrirje), këto susta arrijnë të kthehen në formën e tyre fillestare, sikur të mos kishte ndodhur asgjë.
Ato janë një nga pjesët e SMSL ose Lamborghini Smart Material System, një sistem intrigues i debutuar në Sian FKP 37 dhe Sian Roadster , e cila ndihmon në nxjerrjen e nxehtësisë së akumuluar në ndarjen e 6.5 V12 masive 785 kf.
Intriguese sepse katër llapat e artikuluara që hapen dhe mbyllen me anë të "sustëve inteligjente" nuk kanë nevojë për aktivizues elektrikë ose hidraulikë që funksionojnë në mënyrë elektronike, duke qenë një sistem plotësisht autonom.
Ajo që i bën ato të shtrihen ose tkurren është vetëm temperatura në ndarjen V12. Kjo do të thotë, kur temperatura arrin një vlerë të caktuar, struktura kimike e sustave ndryshon dhe ato shtrihen duke hapur flapat. Me uljen e temperaturës, sustat kthehen në gjendjen e tyre fillestare dhe fletët mbyllen.
Regjistrohu në buletinin tonë
Shihni punën e LSMS-së:
Ugo Riccio, Lamboghini Sián shefi i aerodinamikës"Ndihmon për të kursyer peshë sepse nuk ka nevojë për aktivizim hidraulik, elektrik apo mekanik. Sistemi është plotësisht autonom pa përdorimin e elektronikës."
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.