THE 365 GTB/4 Daytona , i lëshuar në vitin 1969, ishte përgjigja e Ferrarit ndaj radikalit Lamborghini Miura (motor tërthor në pozicionin qendror të pasmë). Ai shquhej për dizajnin e tij, mjaft i guximshëm për atë që ishte zakon në Ferrari, me Leonardo Fioravanti, nga Pininfarina, autor i rreshtave të tij.
Megjithatë, nëse linjat e tij ishin një goditje në atë kohë, ose një frymëmarrje e ajrit të pastër, në varësi të këndvështrimit tuaj, nën lëkurën e guximshme, ishte Ferrari "tipik", një GT me performancë të lartë me motor përpara dhe mbrapa. makinë me timon..
Ai zuri vendin e 275 GTB/4, duke zënë majën e hierarkisë në gamën e Ferrarit, dhe shpejt u bë një nga Ferrari-t më të paharrueshëm dhe më të dëshirueshëm ndonjëherë - kështu është edhe sot.
Nën kapuçin e tij të gjatë është një V12 4.4 litra me aspirim natyral me 352 kuaj fuqi. Kutia e shpejtësisë manuale me pesë shpejtësi është e montuar në pjesën e pasme për shpërndarje më të mirë të masës. Pesha është rreth 1600 kg dhe është në gjendje të arrijë 100 km/h në 5.7 sekonda, me shpejtësinë maksimale të fiksuar në 280 km/h, duke e bërë atë një nga makinat më të shpejta në botë… në atë kohë.
emri i deshifruar
Siç ishte e zakonshme në Ferrari të asaj kohe, tre shifrat 365 i referoheshin zhvendosjes së vetme të motorit, dhe shifra 4 ishte numri i boshtit me gunga të V12 të tij. GTB është akronimi për Gran Turismo Berlinetta. Daytona, emri me të cilin njihet më së shumti, nuk ishte, interesant, pjesë e emrit zyrtar. U emërtua në atë mënyrë, nga media, në aludim për fitoren e Ferrarit në 24 orët e Daytona të vitit 1967.
Ndërveprimi me personazhet e famshëm dhe show biz-in nuk kufizohet vetëm në historinë e kësaj njësie, e cila i përkiste Elton John-it. Miami Vice, seriali amerikan i krimit televiziv i viteve 80, kishte një Daytona si një nga pikat tërheqëse, por në versionin e tij të konvertueshëm, GTS - edhe sot duke e ditur se Daytona e serialit ishte në realitet… një Corvette.
Elton John's Daytona
Ferrari 365 GTB/4 Daytona, i cili është në ankand përmes Silverstone Auctions, u rendit në 3 gusht 1972 në MB, duke qenë një nga vetëm 158 njësitë me timonin e djathtë.
Elton John u bë pronar i saj në 1973, duke qenë një nga të parët, nëse jo Ferrari i parë që ai bleu - një marrëdhënie me ndërtuesin e Maranellos që do të vazhdonte e vazhdonte, duke pasur në pronësi, ndër të tjera, një 365 BB, një Testarossa ose 512 TR , të gjithë me motorë fisnikë 12 cilindrash.
Marrëdhënia e Elton John me 356 GTB/4 Daytona, megjithatë, nuk do të ishte aq e gjatë - në 1975, kjo njësi do të ndryshonte duart.
Kjo Daytona më vonë do të takonte disa pronarë, të gjithë anëtarë të Klubit të Pronarëve të Ferrarit, me një nga pronarët e saj të fundit privatë që e mbajti atë për 16 vjet. Gjendja e riparimit është e shkëlqyer, sipas Silverstone Auctions.
Regjistrohu në buletinin tonë
E theksuar në këtë njësi është pjesa e jashtme me ngjyrë Rosso Chiaro dhe pjesa e brendshme me lëkurë të zezë VM8500 Connolly Vaumol — e fundit e veshur në 2017 sipas specifikimeve të fabrikës.
Odometri regjistron 82,000 milje (rreth 132,000 kilometra), është inspektuar dhe servisuar së fundmi, rrotat e magnezit janë kthyer në gjendjen e tyre origjinale dhe janë veshur me goma Michelin XWX.
Kjo 356 GTB/4 Daytona nuk është e panjohur për Silverstone Auctions, e cila tashmë e kishte nxjerrë në ankand në vitin 2017. Në atë kohë ajo u ble nga një koleksionist i ri, James Harris, i cili e shtoi atë në koleksionin e tyre të modeleve të tjera të Ferrarit, i cili përfshinte një Dino 246 nga viti 1974 dhe një Testarrosa e vitit 1991. Vdekja e tij, këtë vit, është arsyeja e shitjes së re, ku ankandi e bën atë në emër të familjes.
Ankandi do të mbahet më 21 shtator 2019, në Dallas Burston Polo Club në Warwickshire. Silverstone Auctions vlerëson një çmim shitje midis 425 mijë e 475 mijë paund (rreth 470 mijë e 525 mijë euro).