E njohur nga brenda si "Drift Machine", zbulimi i BMW-së së radhës Coupé të Serisë 2 po afrohet me hapa të mëdhenj, por për të bërë të drejtën e nofkës, do të duhet të presim edhe pak për të ardhmen. BMW M2 (G87).
Ashtu si modeli aktual, M2 i ardhshëm do të mbajë lëvizjen me rrota të pasme dhe premton të mbajë gjithashtu edhe kutinë e shpejtësisë me gjashtë cilindra në linjë edhe atë manual - nëse M3 dhe M4 e reja e lejojnë këtë mundësi në versionin e tyre më të përballueshëm, sigurisht që do të ka më shumë kuptim në një "lodër" si M2 më kompakte.
Në një kohë kur gjithçka duket se po ndryshon me shpejtësinë e dritës, ruajtja e recetës së gjeneratës së ardhshme që e bën BMW M2-në aktuale një nga BMW M-të më emocionuese për të vozitur është një lajm i mirë dhe sjell një ndjenjë lehtësimi.
Çfarë dimë tashmë?
Ndryshe nga seritë e tjera 2 - Active Tourer, Gran Tourer dhe Gran Coupé - kupa (e vërtetë) në gamë do të qëndrojë besnike ndaj lëvizjes me rrota të pasme, bazuar në një variant më të shkurtër CLAR, e njëjta platformë e përdorur nga Seria 3 dhe Seria 4. .
Regjistrohu në buletinin tonë
Në rastin e BMW M2 (G87) e ardhshme, gjithçka tregon se ajo do të trashëgojë nga M3 dhe M4 e reja të njëjtin bllok me gjashtë cilindra me dy turbo 3.0 l (S58). Për të mos “shkelur takat”, pritet që fuqia e tyre të jetë disa dhjetëra kuaj fuqi nën 480 kuaj fuqi të “vëllezërve” të tyre. Me fjalë të tjera, nuk do të jetë ndryshe nga ajo që ka ndodhur deri më tani.
Kutia manuale, e preferuara e amerikanëve, do të shoqërohet edhe me një automatik - mbetet për t'u parë nëse do të mbajë atë me dy tufë, apo do të ndryshojë në një me konvertues çift rrotullues, siç ndodhi me Garat e M3 dhe M4 i ri.
Për pjesën tjetër, Seria 2 Coupé me sa duket nuk do të shoqërohet me një Seri 2 Convertible - Z4 dhe Series 4 Convertible plotësojnë këto nevoja.
Fotot e spiunazhit që ju sjellim nga prototipet e provës - njëra u kap në Mynih, Gjermani, ndërsa tjetra u mor në testimin e dimrit në Suedi - ende tregojnë modelin e fshehur nga kamuflimi i tij i gjerë. Për të parë më mirë se çfarë mund të fshihet poshtë, kujtojmë imazhet e radhës që publikuam gati një vit më parë. Kjo është Seria 2 Coupé dhe jo M2:
