Të zbuluar në Motor Show në Bruksel vitin e kaluar, Renault Clio E-Tech dhe Renault Captur E-Tech tani arrijnë në tregun portugez.
Për sa i përket Clio E-Tech, ai “martohet” me një motor benzine 1.6 litra me dy motorë elektrikë të fuqizuar nga një bateri me kapacitet 1.2 kWh.
Rezultati përfundimtar është 140 kf fuqi, një konsum midis 4.3 dhe 4.4 l/100 km, emetime ndërmjet 98 dhe 100 g/km (cikli WLTP) dhe mundësi për të udhëtuar në modalitetin 100% elektrik deri në 70/75 km/ h.
Renault Captur E-Tech, nga ana tjetër, përmban një sistem hibrid plug-in që kombinon të njëjtat 1.6 litra si Clio E-Tech me një motor elektrik të mundësuar nga një bateri 10.4 kWh dhe një motor të dytë elektrik të përbërë nga një High -Alternator i gjeneratorit të tensionit.
Me 158 kf fuqi të kombinuar, Captur E-Tech ju lejon të udhëtoni deri në 50 km në modalitetin 100% elektrik në një cikël WLTP dhe 65 km në ciklin WLTP City. Ai madje mund të arrijë një shpejtësi maksimale prej 135 km/h duke përdorur vetëm fuqinë e elektroneve.
Sa shumë?
Për momentin, Renault Clio E-Tech dhe Renault Captur E-Tech janë tashmë të disponueshme për porosi në Portugali, me dorëzimin e njësive të para të planifikuar për në shtator.
Regjistrohu në buletinin tonë
E disponueshme në pesë nivele pajisjesh - Intens, RS Line, Exclusive, Edition One dhe Initiale Paris - Renault Clio E-Tech do të shitet me të njëjtin çmim si versionet e pajisura me motorin ekuivalent Blue dCi 115 me naftë.
| Renault Clio E-Tech | |
|---|---|
| Version | Çmimi |
| Intensitetet | 23 200 € |
| Linja RS | 25 300 € |
| Ekskluzive | 25 800 € |
| Botimi i parë | 26 900 € |
| Fillimisht në Paris | 28800 € |
tashmë të Kapni E-Tech do të jetë i disponueshëm në tre nivele ingranazhesh: Exclusive, Edition One dhe Initiale Paris.
| Renault Capture E-Tech | |
|---|---|
| Version | Çmimi |
| Ekskluzive | 33 590 € |
| Botimi i parë | 33 590 € |
| Fillimisht në Paris | 36 590 € |