THE Saab lançoi 9-5-at e fundit, dhe gjithashtu një nga modelet e tij të fundit në 2009 - në mes të krizës financiare globale, por nuk ishte kriza ajo që "vrau" Saab. Problemet e kompanisë kishin bërë një rrugë të gjatë, kështu që pavarësisht nga fakti se Saab 9-5 konsiderohej nga shumë njerëz si Saab më i mirë ndonjëherë, ai mund të bënte pak për markën karakteristike suedeze.
Ai ishte në prodhim për vetëm dy vjet, deri në fund të vitit 2011, që përkon me shpalljen e falimentimit. Nëse Saab do të ishte ende funksional, ky vit mund të ishte shumë mirë ai në të cilin do të bëhej i njohur një gjeneratë e re e 9-5, flamuri i markës. Si do të ishte? Kjo është ajo që Joe Zechnas, një stilist spanjoll, ka vendosur të imagjinojë.
Krijimi i tij përdor emrin SAAB-NEVS si aludim për kompaninë që bleu markën e falimentuar. Sa i përket vetë veturës, ajo paraqitet me një stil shumë më dinamik dhe sportiv se ai që ne e lidhim me Saab. E ndikuar qartë nga të cilësuarit me ironi Saab Phoenix , një koncept i paraqitur në Motor Show në Gjenevë në vitin 2011, muaj para falimentimit. A do të kishte një vend në tregun e sotëm?
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 9:00 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.