Gama e Astra e nis vitin me forcë, falë gamës së rinovuar të motorëve dhe linjës së re të pajisjeve OPC Line (në foto).
Duke u mbështetur në suksesin kombëtar dhe ndërkombëtar të gjeneratës së 10-të të Opel Astra, marka gjermane debuton në vitin 2017 dy motorë të rinj të nivelit të lartë për më të shiturit e saj: 1.6 turbo benzine me 200 kf dhe 1.6 BiTurbo CDTI naftë me 160 kf (kontrolloni listën e çmimeve në fund të artikullit).
Në versionin me benzinë, më i fuqishmi në gamë, inxhinierët e markës zbatuan optimizime të shumta në sistemet e marrjes dhe shkarkimit, me synimin për të ulur ndjeshëm nivelet e zhurmës. Në këtë version, motori 1.6 Turbo ECOTEC është i aftë të japë 200 kf fuqi dhe një çift rrotullues prej 300 Nm, duke lejuar Astra të përshpejtojë nga 0 në 100 km/h në vetëm 7.0 sekonda, përpara se të arrijë shpejtësinë maksimale prej 235 km/h. H.
Në versionin Diesel, atuti kryesor i motorit 1.6 BiTurbo CDTI është reagimi i tij edhe nga shpejtësitë shumë të ulëta të motorit. Fuqia me më shumë se 160 kuaj fuqi, kulmi shkon tek çift rrotullimi maksimal prej 350 Nm i disponueshëm që në 1500 rpm.
Kështu, këto dy njësi bashkohen me gamën e gjeneratës së fundit të motorëve Opel, i cili përfshin gjithashtu 1.0 Turbo (105 hp), 1.4 Turbo (150 hp), 1.6 CDTI (95 hp), 1.6 CDTI (110 hp) dhe 1.6 CDTI ( 136 kf). Por kjo nuk është e gjitha.
Linja OPC
Për sa i përket estetikës, Opel tani po propozon një seri të re OPC Line, siç e kemi përmendur tashmë (shiko këtu), e cila është ekskluzive për 1.6 Turbo të ri dhe do të shfaqet si opsion në motorët e tjerë. Nga jashtë, ky version dallohet nga fundet e reja anësore dhe parakolpët e ridizajnuar para dhe pas, për një pamje edhe më të ulët dhe më të gjerë. Në pjesën e përparme bie në sy grila (që përforcon pamjen dinamike) dhe lamelat horizontale, të cilat e marrin temën nga grila kryesore. Më mbrapa, parakolpi i pasmë është më i madh se versionet e tjera dhe targa është futur në një konkavitet më të thellë të kufizuar nga vija të rrudhosura.
Brenda, si zakonisht në modelet OPC Line, rreshtimi i çatisë dhe shtyllave merr tone më të errëta. Lista e pajisjeve standarde përfshin sediljet sportive, sensorët e dritës dhe shiut, ndërrimin automatik në mes/të lartë, sistemin e njohjes së shenjave të trafikut, sistemin e paralajmërimit të largimit nga korsia (me korrigjim autonom të drejtimit) dhe paralajmërimin e afërt të përplasjes përpara (me frenim autonom emergjent), ndër të tjera. Kur bëhet fjalë për info-argëtimin dhe lidhjen, sistemet IntelliLink dhe Opel OnStar janë gjithashtu standarde.
TEST: 110 kf Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: fiton dhe bind
OPC Line është i disponueshëm në dy nivele: paketa OPC Line I, me parakolp dhe funde anësore, dhe paketa OPC Line II, e cila shton rrota aliazh 18 inç dhe xhamat e pasmë të lyer. Në të dy variantet, pjesa e brendshme ka veshje të zeza në çati dhe shtylla, në vend të tonit tradicional të dritës. Niveli i parë do të jetë i disponueshëm në versionet e pajisjeve Dynamic Sport dhe Innovation, ndërsa paketa më e plotë është e pajisur si standard me pajisjen e re. Astra 1.6 Petrol Turbo, në dispozicion nga 28,260 €.Kontrolloni çmimet e gamës Astra për Portugalinë:
